福建廈門曾實施一項車站主站房地基旋轉工程,圖片為正在平移轉動的長途汽車客運站。圖/截自央視
【本報綜合報導】中國大陸公路、鐵路、大橋等各種基建工程令人眼花繚亂。大陸媒體報導,福建廈門曾實施了一項前無古人的工程,該市轄下溪鎮重達3萬噸的後溪長途車站主站房,被工程師進行90度轉向,同時平移288公尺,創世界首個長距離、大半徑單體建築的遷移工程。
大陸央視前晚播出的《大國建造》紀錄片講述了這個工程。當年,福廈高鐵建設過程中,正好被後溪長途汽車客運站擋住了。建設者們多次討論後,決定給車站「搬家」,將車站平移到西北方向的一塊空地上。
後溪客運站主站房長162公尺,寬33.6公尺,總重量3萬噸,是一個結構狹長的大型建築。工程師選擇支撐結構更為穩定的地下二層進行樓體切割;隨後,在立柱間澆築混凝土,讓主樓樓體形成一個穩固的網狀托盤;工程師又在平移範圍內,挖出一個大型基坑,鋪設26根弧形混凝土軌道。
在移動階段,工程師們借鑒路面橋梁建設的頂推原理,造了一個液壓裝置,將它們排成四個一組,兩兩交替升降頂推,如同給客運站裝上了能夠行走的腳,為了實時監測其「行走」信息,工程師們又給頂推器的「腳底」安裝了六百多個傳感器……
平移工程於2019年4月1日完成,用時38天,平均每天移動約7.5公尺。對於這項工程,網民紛紛留言表示讚歎:「真正乾坤大挪移!」、「真是魔幻。對於基建狂魔,真的是只有想不到,沒有做不到!」