【本報台北訊】日前亞東醫院轉送確診者到台中榮總，救護車司機、護理師熱到暈倒在地，如今再傳防疫計程車司機中暑送急診。一名46歲計程車司機，昨第一天加入防疫計程車隊，著隔離衣載檢疫旅客，期間無法開冷氣，後續被發現昏迷在車內，緊急送往三軍總醫院，因高燒到42度、中暑及多重器官衰竭，目前於加護病房插管治療中。

據了解，該名司機第一天加入防疫車隊，前後共載了4趟旅客前往防疫旅館，但下午自覺身體不舒服，便打電話給老闆反映，當老闆找到司機時，他已在車內昏迷意識不清，緊急將他送往三總急救。司機經PCR檢測陰性，因有高溫、急性腎衰竭、橫紋肌溶解等症狀，院方緊急打點滴給藥、插管給氧、蒸發冷卻降溫等醫療處置，讓司機降溫到38.5度以下。

三軍總醫院腎臟科主治醫師、中暑防治中心主任朱柏齡表示，近期每天高溫達37、38度以上，若民眾處在高溫環境太久，會先出現熱衰竭，體溫稍高未超過40度，有心跳快、呼吸急促、噁心想吐、食慾差、頭暈、全身虛弱無力等症狀，若未及時處理恐引發中暑，體溫高於40度且神智不清。若體溫超過40度以上，且超過1小時未送醫死亡率為50%，超過3小時以上死亡率為100%。

朱柏齡認為，這名防疫計程車司機第一天上班，就碰上38度高溫天氣，不像其他計程車司機先前已經過「熱適應」，致身體無法負荷高溫。建議相關單位應注意，否則上次出現護理師暈倒、這次又有防疫計程車司機中暑送加護病房，接下來天氣更炎熱，別等到出事才檢討。

朱柏齡建議，防疫計程車載客期間避免中暑，可穿冷卻背心、開冷氣時前後座放隔板阻斷對流、多喝水，定期量體溫，若超過38度要注意，又有頭暈、噁心嘔吐症狀時，盡快到冷氣房休息，有症狀要及時求救。此外也要讓司機「熱適應」，像是運動員、軍人訓練前也都會熱適應，建議有在戶外工作者，一開始工作時數先減半，休息時間多一些，之後再慢慢增加，減少熱傷害可能性。

桃園機場防疫車隊自律委員會主委黃良益表示，司機著防護裝備會依照旅客等級有所不同，像是一般入境旅客，持有健康聲明等，載送過程司機會戴口罩、手套，並以酒精清消旅客全身及行李；若是從高風險七國家返台旅客，會提高防護層級，除了戴口罩、手套外，會再增加護目鏡、防護衣，桃園市府有另外提供N95口罩，讓防疫計程車司機多一份保護。

黃良益指出，一般任務是穿半件式防護衣，而先前有段時間，民眾返台回家居家檢疫，或是載輕症解隔離民眾時，避免少量病毒傳染可能，桃園市衛生局有提供司機全套防護衣。防疫計程車各縣市衛教不同，有的是不開冷氣、有的可以開冷氣但前後座需隔板或簾子，桃園做法是開冷氣也開窗，以外循環方式通風，否則司機、乘客太熱，真的會出人命。