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【本報南投訊】入冬第三波寒流昨報到，合歡山持續降雪，吸引遊客上山，但也因路面結冰，車輛打滑溜冰、雪鏈脫落或自撞頻傳，拖車業者索性駐點等待追雪客求援，其中又以「水晶宮」、昆陽長斜坡的「刁車」狀況最多，堪稱「合歡山2大噴錢路段」。

仁愛警分局指出，為因應合歡山地區降雪，8日即啟動雪季勤務，而因路面結冰，車碰車A3交通事故每天幾乎都有2、3件，打滑、洗溝、自撞等車輛救助事件更是10多件跑不掉，但相關狀況原則上都由民眾自行請拖車業者協助拖吊。

至於合歡山上哪個路段最容易噴錢找拖吊脫困，警方透露，俗稱「水晶宮」的武嶺至松雪樓段因無日曬結冰較厚，就算使用雪鏈也常會打滑；其次就是往昆陽停車場的長斜坡，這兩處是最易出狀況路段，所以拖車業者通常會在附近駐點協助。

昨天就有輛3.5噸重露營車從松雪樓出發在「水晶宮」段爬坡時雪鏈斷了，輪胎不斷打滑求助拖車業者，卻又質疑拖車費4千元坐地起價，在路中央耍賴癱瘓交通，最後業者願以3千元拖車，路過民眾看不下去，掏腰包贊助千元才解決紛爭。

拖車業者表示，雪地行車難免打滑、卡溝或自撞，不難脫困按車輛大小，原則上2000cc以下不超過2千元，2000cc以上2千起跳、3000cc以上3千起跳，以此類推，若受困狀況嚴重就看出動拖車及人力狀況計價，3.5噸露營車4千算合理。

警方也提到，因拖車業者會依受困車輛狀況與民眾議價，雙方和議再進行拖吊，過去就曾有「海神」瑪莎拉蒂名車在水晶宮追撞，車主花6千元拖車，由2輛得利卡前後包夾，還幫他開車從武嶺移往昆陽，出動2車3人，車主還覺得划算。

仁愛警分局則表示，雪地行駛就算裝雪鏈仍可能打滑，畢竟雪地駕駛技巧跟平地不同，呼籲民眾在雪地油門要「輕踩輕放」，車速盡量放慢，盡可能保持一定的速度行駛，勿急踩油門或急踩剎車；四輪驅動汽車抓地力比較夠，安全性較高。

此外，雪鍊要綁緊勿鬆動，放低胎壓增加接觸面積及摩擦力，在雪地轉彎需要加大轉彎半徑避免側滑，並與前車保持比平常更遠的安全距離；而雪季期間，上山都需加掛雪鍊，且務必依照員警管制、疏導措施行駛，以確保行車順暢及安全。