【本報綜合報導】地球暖化氣候異常，許多國家已意識到再不以行動拯救地球，人類可能難以生存。英國媒體報導，英國首相強生預定在18日提出綠能計畫，可能宣布從2030年起禁售以汽油與柴油為燃料驅動的汽車，並於2035年禁售油電混合車，但英國政府尚未做出最後決定。

英國首相強生。圖／法新社

英國廣播公司BBC與金融時報FT 14日報導，英國對汽、柴油車的禁售令可能提前至2030年，並於2035年禁售油電混合車。英國原定2040年起實施汽、柴油車禁售令，首相強生在今年2月宣布禁售令將提前至2035年，如今強生可能會再度把禁售令的時間提前至2030年，此舉是英國綠能計畫的一環。強生政府至少已兩度延後發布這項計畫的時間。

知情人士表示，強生排定在18日公布綠能計畫，將聚焦於氫能、碳捕捉與儲存、離岸風電及房屋隔熱，預料他將批准興建Sizewell等核電廠，並投資小型模組化反應爐（SMR）。這些都是減少汙染的關鍵技術，但若政府未提供補助，成本過於高昂。

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綠色和平（Greenpeace）與綠色聯盟（Green Alliance）的研究結果顯示，英國唯有在2030年前禁止銷售汽、柴油車（包括插電式油電混合車），才有望在2050年前達成淨零碳排的目標。

不過，英國汽車產業警告，脫歐與新冠肺炎疫情帶來的不確定性持續拖累英國經濟，若政府計畫將禁售令的時間提前至2030年，可能重創汽車產業。

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英國在12日公布的國內生產毛額（GDP）數據顯示，英國經濟復甦速度仍落後全球主要工業化國家，且上季經濟規模仍較新冠肺炎疫情爆發前萎縮10%。

強生已承諾將推動「綠色工業革命」，以在2050年前實現淨零碳排的目標。 他上周並宣布2030年前將創造200萬個綠色就業機會。在疫情威脅長期經濟成長之際，強生試圖尋找減緩汽車產業疑慮與氣候目標之間的平衡點。作為下一輪聯合國氣候變化大會（COP26）主辦國，強生面臨的壓力愈來愈大，他制定能降低碳排量的政策，展現在處理氣候變遷問題方面的領導力。