圖說:2022年底前,台鐵完成全台17處高風險邊坡改善工程。圖/台鐵局提供
【本報台北訊】鑑於全球氣候變遷加劇,極端氣候所造成威脅也趨明顯,發生瞬間大雨、強降雨等現象明顯增加,每逢暴雨沖刷鐵道就可能發生邊坡落石、土石流等狀況。台鐵局今天說,刻正積極辦理高風險路段改善工程及預警工作。2022年底前可完成全台17處高風險邊坡改善工程,以提升行車安全。
台鐵局說,為降低邊坡災害潛勢及其鄰近鐵路受災風險,已於去年完成全線邊坡檢測(長度約553公里)。檢測結果有17處有明顯或疑似不穩定的邊坡需辦理改善工程,現已有10處陸續於今年度開工,目前正施工中,預計後年竣工,其他7處辦理規畫設計中,預計後年開工並於2022年底前完工。
台鐵局說,針對其他25處無法以工程方式辦理改善的邊坡,將建置自動化邊坡告警系統,以人工智慧影像辨識方式,監控易致災或脆弱路段邊坡狀況,如有異狀能立即發出警報通知列車;自動化告警系統現於林口線進行人工智慧影像辨識測試作業,已於9月底完成可靠度測試並開始進行設計作業,將於後年起於全台25處進行安裝作業,2022年底前完工以提升台鐵行車安全。