【本報綜合報導】交通部鐵道局中部工程處昨天凌晨發動奇襲，在大批警力戒護下，對台南鐵路地下化工程最後兩戶拒遷戶黃家、陳家展開強拆工程，為長達九年多的南鐵抗爭史畫下句點。中工處表示將全力趕工，希望在二○二六年底前完成台南鐵路地下化。

昨一早雙方原本僵持，但經過協調，反鐵路東移自救會會長陳致曉家人同意自行搬遷。南鐵工程人員進駐將房屋封閉，並象徵性開拆陳家後院圍牆等部分建物，準備近日內拆除房屋。

台南鐵路地下化工程，是台南近年最重要的公共工程之一，二○○九年經行政院核定，原定二○一七年完工，地下化總長八點二三公里，經費二百六十三億九千萬元，跨越仁德、東、北及永康四區，完成後沿線九處平交道、八處車行及人行地下道、兩處鐵路橋涵、三處陸橋都將消失，被認為是一項市區縫合工程，可讓長期被一切為二的市區整合。

因鐵軌西側是國定古蹟台南火車站，台鐵決定地下化在原軌道的東側施作，引發拆遷戶不滿，認為地下化東移是為了騰空土地後的開發利益、不惜拆毀民宅，由國立台灣科技大學電子工程系副教授陳致曉帶頭成立自救會抗爭，前後抗爭九年多。

副總統賴清德在台南市長任內不主張強拆，並為拆遷戶推出照顧住宅；行政院祕書長李孟諺代理市長期間，也主張等自救會提出的行政訴訟告一段落再拆。全線拆除戶共三百四十戶，原有一百二十一戶拒遷，經過溝通，今年五月底剩六戶拒遷，六月執行首波強制拆除後，僅剩黃春香及陳致曉兩戶（門牌上是三戶，黃春香家有兩號門牌）拒遷。

昨天拆除的最後兩戶，原本鐵道局七月就要拆，經協調同意再延兩個月，讓兩家人自行搬遷，但上月期限到仍未搬離。由於現場有許多反迫遷的支持者長期進駐，鐵道局昨採取突襲行動。

鐵道局昨凌晨六時許在優勢警力戒護下，先將北區開元路黃家約五十名現場抗議者架離，展開局部破壞，象徵北區強拆已經執行。

在東區青年路陳家，陳致曉的八十九歲母親不同意鐵道局人員進入家中，最後仍妥協，自行雇請搬家人員搬走家具，並在屋內祈禱、唱詩歌，在家人攙扶下，與九十二歲陳父步出家中，陳母流淚不止，多次向住了六十一年的老屋鞠躬告別。

鐵道局表示將全面趕工，南鐵地下化工程預定二○二六年完工，展現台南都會新貌；但因為台南是古都，鐵路地下化經過的是從清代就開發的區域，目前部分工程因挖到古蹟而停工，未來有可能再挖到，是施工單位下一階段要面臨的挑戰。

南鐵地下化工程大事記

2009年9月 行政院核定計畫

2010年8月 南鐵地下化工程啟動

2015年3月 拆遷戶照顧住宅動工

2016年9月 內政部核定都市計畫變更，南鐵地下化定案

2016年10月 仁德段周邊實施拆除作業

2018年2月 拆遷戶照顧住宅完工

2019年5月 展開強制拆除，因部分拆遷戶反對而暫緩

2020年6月 鐵道局執行首波強制拆除，強拆1戶

2020年10月 鐵道局突擊，強制拆除拒遷的最後2戶

製表／人間福報編輯部