【本報綜合報導】國道車禍頻傳，近五年來交通事故量升高，警政署統計去年發生二千一百六十六件，比二○一五年的一千五百三十五件增加六百三十一件，其中以國3安坑、中和交流道最多。總體量來看，國1交通事故最多，國3次之，主要肇事原因以駕駛人因素居多，前五項肇事原因依序為未保持行車安全距離、變換車道或方向不當、車輪脫落或輪胎爆裂、酒駕、未依規定減速等。

以事故路段來看，去年以國3安坑、中和交流道七十件最多，每五點二天就有一件車禍，主因是未保持行車距離，變換車道或變換方向不當等肇因占了四成，國1圓山、台北、三重交流道去年事故也有六十六件、桃園機場系統交流道六十六件、五股交流道五十五件。國道警方指出，車流量和車禍事故量明顯成正比，這些路段都是銜接台北市的重要路段，車流大、事故自然多。

經統計，國1大雅清交流道每日車流達六十萬輛，其中三分之二的車輛是利用台74線北上或南下，因聯絡道距離過近，尖峰時段成為必塞路段，高公局為改善路況，規畫在交流道北側增設南出和北入兩支匝道岔出匯入國1，續以高架橋型式沿員寶庄圳，去年底交通部高公局辦理「國道1號增設銜接台74線系統交流道工程」，預計二○二三年完工。

高速公路局去年針對全台十一處嚴重回堵的交流道出口匝道設置高解析度攝影機，取締跨越雙白實線、跨越槽化線、插隊等違規行為，累計去年共取締約二萬五千件 ，分別處以三千到六千元罰鍰，已有效減少交流道車禍事故發生，今年並將增設到十九處。