【本報台北報導】端午連假國5連塞三十二小時破紀錄，令不少用路人「餘悸猶存」，但交通部高公局昨公布中秋、雙十國慶連假國道交通疏導措施，外界頻頻建議的「差別費率」，跟過往連假都一樣，僅多祭出夜間免收費、南下高乘載管制時間提前一小時，以及國5南下石碇和坪林南向入口交流道封閉等三招應戰。

高公局表示，民眾仍以國旅為主，預估國道交通量為平日的一點五倍至兩倍，壅塞在所難免，其中國5預估中秋連假首日，交通量將高達八百萬車次，恐將會創下中秋連假的歷史新高；北返車潮預估在連假第三天出現，約五百萬車次。

高公局表示，根據以往的經驗，連假前一天，國5就會陸續出現南下車潮，預估連假首日上午六時就會開始塞車，一路塞到下午五時止；北返車潮，預估第二天下午三時就會開始出現，大概要到晚上十時才會稍微紓解。

根據高公局規畫，中秋、國慶連假期間實施單一費率七五折，國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再八折；連假期間，零時至五時，國道全線暫停收費，第四天收假日延長時段改為零時至十時國道全線暫停收費。

此外，高乘載管制部分，高公局表示，中秋節當天，國1南向內湖至頭份、國3木柵至香山、國5南港系統南向入口匝道，以及國慶連假首日國5南港系統南入、雙十當天，國5南港系統、石碇、坪林南向入口，上午六至十二時高乘載管制，皆比端午連假提前一個小時。

匝道封閉部分，高公局表示，十月一日、二、九日，零時至中午十二時，國5石碇及坪林南向入口實施匝道封閉，其中石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口。

高公局表示，以往國5都是從石碇回堵到南港系統，這次實施匝道封閉，希望可以改善壅塞，也鼓勵民眾多使用大眾運輸工具。預估國5會因此約減少半小時的壅塞。