【本報綜合報導】行政院去年十月宣布開放山林，全台八十一條林道解禁；但隨著一波波民眾投入山林，山域事故也明顯增加。消防署統計，去年全年全國山域救援事故共二百零六件，而今年到七月十五日已達一百八十二件。救難人員發現，缺乏經驗、缺乏準備的「兩缺」意外變多。

二十年前八掌溪事件催生國家搜救指揮中心，迄今完成多項重大災害、災難救援，國搜中心昨天將數年來救援情形集結成專書出版，並表揚搜救有功人員。

不過，山林開放後山域救援事故增加，卻讓救難人員疲於奔命。一名南投搜救人員發文指出，近來在南投仁愛鄉山區，十天就發生五件山難，幾乎同一時段有兩件待援，因事故地點在偏僻高山，搜救人員得連夜馳援，根本無法休息，還要停休救人，語氣盡是無奈。

「『普攏共』山難變多了！」花蓮一名消防人員表示，以前多是有經驗的登山客，不慎發生意外受傷求援；自山林開放後，「準備不足」造成的山域事故明顯增加。

資料顯示，一九一二年到一九一九年山域意外事故，平均每年一百五十九件；去年一年是二百零六件，而今年統計到七月十五日，已有一百八十二件、十八人死亡，死亡人數已逼近每年平均數的二十人。

以花蓮縣為例，去年、前年的山域事故都僅十多件，但今年上半年已有十八件，出動一百七十八人次救出十七人，其中二死六傷。一支攀登八通關古道的九人登山隊伍，昨天一名女山友不慎墜谷受傷，花蓮縣消防局、空勤直升機協助吊掛救起送醫，這是本月八通關古道第三起山難。

南投縣也如此，去年一月到七月十日共十五件，今年同期逾二十件。台中市去年迷途、失聯事故十件，今年到六月已達十六件，消防局直指「山林開放，民眾未做充足準備」。

吳姓消防人員說，高山路遙，每次發生事故，幾乎都要至少四、五個小時才能趕抵現場。最近幾件都是傍晚出勤，忙到凌晨才回來，山路陡峭夜間更難行，每次出動，都是冒著生命危險在救人。