【本報綜合報導】華航琉球爆炸事件出現重大進展！日本國土交通省航空鐵道事故調查委員會專案小組昨天公布，起火點位於「右主翼」前端「襟翼」，一組負責「前襟翼擺動」的金屬螺絲釘脫開，在降落過程中的激烈振動後，打破後方的右主翼燃料槽，導致燃油大量洩漏引發大火。

華航驚爆後傳出事故班機在八月四日及五日曾經發生兩次故障，我民航局曾澄清強調兩起事故與此次事故無關，但之前發生故障的部位，正是此次導致油槽破裂的前襟翼。至於螺絲為何脫落，究竟是當時維修的疏失，還是設計的問題，將成為未來調查的重點。

民航客機的機翼前後方，都設計有可動式的「襟翼」，透過改變機翼的外形協助飛機起飛或降落，而襟翼後方就是管線以及油槽，一連串的機械操控如果擠壓到油管或油箱，就有可能產生燃油外洩的危險。

調查並發現，班機在事故時外洩燃燒的油量約達二千五百公斤，為台北至那霸單程飛行耗油量的百分之七十八。

隨同陳總統出訪中南美洲的華航董事長魏幸雄，昨天在宏都拉斯表示，華航客機爆炸發生後，幾分鐘內還不知道傷亡人數時，即向交通部長蔡堆表示，只要事件初步調查結果出爐，華航若要有人負責，他願負責，但「沒有人要求我走」。對此，蔡堆只表示魏幸雄人在國外，暫不處理。

而順利逃生的旅客，昨天中午返抵桃園機場，旅行社代表和家屬帶著花束和紅蛋為這些歷劫歸來的人壓驚慰問，一名羅姓旅客抱著前來接機的妻子和小孩忍不住哽咽表示，以後會更加珍惜生命；有一位范姓旅客疑似重大創傷症候群，在班機降落時竟然暈眩過去，同行旅客以萬金油按摩後已無大礙。