【本報台北訊】乾淨白皙的簡約外觀、象徵蘇花改八個隧道圖案，十一輛北花客運「北花線─回遊號」昨首度試行，從花蓮車站一路開回台北，蘇花改明年一月六日下午四時全線通車，北花客運將同步投入營運，將是過去台鐵之外另一選擇，車程只要三個半小時，也將象徵補齊全台公路客運環島路網最後一哩。

蘇花改歷時九年工程，通車後將加入春節疏運，南港─花蓮路線由台北客運、統聯客運經營，板橋─花蓮路線遊首都客運經營，共八十五輛，票價在三百二十至三百五十二元之間，因應北花客運通車初期推出優惠價，台北客運推出票價一百七十一元，創近年最低價。

北花客運「北花線─回遊號」融入美學設計，不僅有乾淨白皙簡約外觀，車內白色皮革座椅搭配灰藍頭枕，全車附有USB、五星廁所、免費wifi及無障礙空間，堪稱全台最頂級客運。交通部長林佳龍昨說，希望公共運輸不只是交通服務，還成為移動美學。

台北區監理所科長張東閔說，二十年前也有業者經營北花客運，當時從台北行經基隆、東北角，走台2線濱海公路，接台9線蘇花公路到花蓮，六小時要價三百六十元，但因路途遙遠最後中斷，如今北花客運復駛，二十四小時內可無縫串起環島客運。

張東閔表示，車上備有防煙面罩、手電筒等安全設備。為符合工時，八十五輛車、一百二十七名駕駛，人車比達到一比一點五，不會讓駕駛太疲勞。