【本報新北訊】電動自行車新制上個月上路，違規未戴安全帽仍屢見不鮮，其中又以外籍移工居多，但有不少人被罰得不甘心，抱怨「當初是因為不用戴安全帽才買電動車」；警方表示，新制上路後，相關事故確實減少，針對移工朋友部分，未來會配合工廠和仲介業者加強宣導。

新制上路後，新北市警局十月總共取締二千零六十七件電動自行車違規，其中有二千零四十七件是未戴安全帽、二十件是超速，違規者以外籍移工居多，共有一千二百一十八人，約占總案件量百分之五十八，發生地則以樹林分局轄區四百二十二件居冠；警方分析，樹林分局案件量最多的原因與其轄區工廠多、移工多有關。

近來，各地警方都有加強取締電動自行車未戴安全帽的勤務，也透過廣播、社群網站等媒體宣導新制上路，但宣傳多是國人熟悉的中、客、台三種語言，少見進入工廠或移工族群宣導，讓不少移工反映「被罰才知道違規」，感覺罰得冤枉。

代收罰款的業者指出，不少人繳罰款時都反映不知新制上路，抱怨「騎這個（電動自行車）不是不用戴」、「當初就是因為不用戴才買的」等語，但因為罰款金額不高，多半鼻子摸一摸就繳錢，懶得申訴。仲介業者也說，因為國情不同的關係，有移工被抓了之後，想要塞錢給警方私了，差點被警方辦貪汙罪。

違法改裝 害己害人

新北市警局呼籲，十月實施的新法除了未戴安全帽會被罰款，時速超過二十五公里和違法改裝也有相關罰則；未戴安全帽罰三百元、超速二十五公里罰九百到一千八百元，違法改裝最高可罰五千四百元，民眾切勿以身試法。

改裝業者透露，目前市面上普遍車型都是使用鉛酸電池或鋰電池組，因此增加動力最簡易的方式便是加裝電池組，直接串聯多顆電池，使得放出的電壓增加，達到讓電機超頻工作的目的。不過，改裝過的車輛因為功率增加，驅動零件的負荷也會增加，恐產生過熱情況。

警方指出，部分電動自行車配有腳踏板，可切換人力踩踏和電力驅動二種模式，員警在取締上，會以當下使用情況做認定，同時也會完整蒐證，請民眾勿存僥倖心態；改裝本身存有一定風險，許多不確定性都可能導致事故發生，嚴重甚至會威脅到生命財產安全。

此外，以電力驅動的滑板車、平衡車等代步工具，在現行法規屬運動休閒工具，僅限公園、私人土地等空間使用，騎上馬路或人行道都算觸法，請民眾多加注意。