【本報台北訊】國內歷經北捷隨機殺人、松山車站爆炸案，交通部鐵道局完成「智慧型影像監控系統工程」，首度在台鐵豐原車站建置試辦人臉辨識，針對警方所列通緝犯等「黑名單」，一旦出沒在車站，就會即時通知站務員，八月更曾因此逮到一名偷竊犯。鐵道局表示，系統正在豐原站測試，未來也將擴及各站。

鐵道局「智慧型影像監控系統工程」耗資二千五百八十八億元建置，去年三月十九日開工、今年六月二十八日竣工，目前正在台鐵豐原站測試，預計十一月二十二日驗收。

有別於台鐵局現行在各車站建置的閉路電視監視系統，僅能「被動式管理」。「智慧型影像監控系統工程」結合監視系統與IoT物聯網設備與技術，選定十一種偵測條件透過人工智慧分析，包含警務用安全特殊名單、跨越月台區警示線、電扶梯上逆向行進、遺留物偵測等，可在特殊狀況時發出告警。

鐵道局解釋，「警務用安全特殊名單」是指鐵路警察局系統中列為通緝犯等黑名單的相片、影像，當他們出現在車站時，會透過手機告警、提醒站務員及相關人員，今年八月一日就曾有一名偷竊犯行竊後，八月七日在豐原站，透過人臉辨識監控遭逮。

另設「白名單」 適時提供協助

鐵道局表示，另外也設置「白名單」，則是當視障者、輪椅族等民眾進入車站時，可偵測到輪椅、柺杖，讓站方能適時提供協助。台鐵局特別在意廁所、電扶梯，雖然在廁所不會裝設人臉辨識，但若有人員異常停留或逗留，例如老人家在廁所身體不適等，會提醒站務員前往確認是否需要協助。「電扶梯向上逆行前進」也會偵測若有人逆行會發出警示。

「遺留物偵測」則是若在月台上偵測到物品若三十分鐘未取走，就會告警。「跨越月台區警示線」則是若有民眾超過一米候車線，就會直接透過播音提醒；「站區人流統計」是當車站人流超過一定數量時，通知站方加派人員或隔離。車站兩邊也有偵測系統，若有人員或動物異常侵入軌旁，也會發出警報。

台鐵現行有二百四十一個車站，若要全數設置，再加上維護、保養，總額恐逾五十億元。鐵道局表示，目前豐原站正在測試，後續若有車站加裝，可視需求、車站大小，調整項目。

台權會：政府須說明應用範圍

針對交通部鐵道局計畫在車站設置高科技監控系統，台灣人權促進會祕書長邱伊翎說，政府必須合理告知民眾設置維安設備的比例原則與必要性何在，人臉辨識在台灣到底可在什麼範圍下被應用，也須合理說明清楚。

邱伊翎指出，台鐵架設科技設備後，其蒐證處理的法源依據及規範為何，可能引發法律上爭議，以目前個資法爭議不斷、主管機關常難釐清情況下，只會讓問題更加混亂。以台北車站為例，假日有外籍移工群聚、逗留已習以為常，有人在車站廣場前散發傳單或宣揚理念，警察也都抱以友善態度，只要不妨害他人自由，並不會積極驅趕，這正是民主社會發展至今多元價值的體現，但若以高科技設備對人監控，是否在走回頭路？

11種異常防治

① 站區內人流統計

② 人員異常停留或逗留

③ 特定區域停留時間過久

④ 營運用人員安全警示名單

⑤ 警務用安全特殊名單

⑥ 跨越月台區警示線

⑦ 電扶梯上逆向行進

⑧ 遺留物偵測

⑨ 火警偵知

⑩ 異常人流移動

⑪ 人員或動物異常侵入軌

資料來源／鐵道局 製表／人間福報編輯部