【本報綜合報導】交通部昨拍板被稱為「Uber條款」的「汽車運輸業管理規則」一○三之一條修正草案，最快六月五日公告、十月八日開始執法，未來小客車租賃業與Uber合作必須提交營業計畫書，且載客計費需一小時起跳，只能以時租或日租計費，違者可處租賃業者九千至九萬元罰鍰。

交通部長林佳龍喊話盼雙方「各退一步」，讓共享經濟有發展空間。Uber則回應尊重交通部的決定，也盼盡速讓租賃業、代雇駕駛、Uber與交通部能有坐下來談了解具體法規。交通部政次王國材回應將主動邀約。

交通部昨天召開部務會報拍板「汽車運輸業管理規則」。交通部表示，草案最快最快六月五日公告，公告後三天實施，最快十月八日開始執法，屆時小客車租賃業與Uber合作須提交營業計畫書，且載客計費需一小時起跳，只能以時租或日租計費，違者可處租賃業者九千至九萬元罰鍰。

針對交通部喊話要求Uber轉型加入計程車客運服務業，成為「Uber大車隊」，派遣計程車、經營多元化計程車，租賃業者卻多次上街抗議不願埋單。交通部長林佳龍昨受訪表示「這需要一步步來」，各讓一步才能讓共享經濟有發展空間，並認為兩個月討論的草案已成熟，交通部也提出完整配套，讓Uber納入運輸業管理、輔導司機進入車隊，強調「納管才能保障乘客權益」。

對此，Uber昨晚表示雖然過去Uber、代雇駕駛、民眾都曾表達不同意見，但草案最終還是通過了。Uber尊重交通部作為主管機關所做的決定，但若要走出不同的可行性，也期盼爭取盡速讓租賃業者、Uber與交通部坐下來談的機會，了解具體的法規內容再進一步評估。對此，王國材表示，下周四將先約網路叫車平台代雇駕駛自救會，也另將主動邀請Uber溝通。