淡海輕軌試乘 到站按鈕才開門

 |2018.11.30
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【本報新北訊】淡海輕軌綠山線將於年底完工通車,新北市長朱立倫昨天與市議員、里長等人搶先試乘,一行人從紅樹林站搭到淡水行政中心站,可沿線欣賞觀音山、淡水河景等美景,特別的是,上下車乘客須待車輛停站時,按下門上的按鈕,才會開門,且設定一次開二十五秒,還加裝防夾設計。

「淡海輕軌」是北台灣第一條輕軌路線,初期營運里程七點三公里,綠山線全線十一座車站都設有藝術家幾米的公共藝術作品,就連車站指示牌面、刷卡機也都看得見幾米,可吸引海內外觀光客朝聖。另外,淡海輕軌還採用無閘門收費方式,開放式的簡易候車站,但若有乘客出站忘記刷卡,系統會在下一次自動扣款,試營運初期新北捷運也會派員引導民眾。

綠山線車廂外型以海為意象,車廂內部加大座位、觀景車窗,讓乘客坐起來舒適;另外,為了節能減碳,乘客若要上下車,須按閘門上的按鈕才會開門,一般設定二十五秒,但若未來遇到尖峰時段或人潮較多時,秒數恐略顯短了些。

新北捷運公司表示,淡海輕軌煞車都由駕駛手動操控,目前已針對煞車力道逐趟調整,至於閘門部分,駕駛可從螢幕看到乘客上下車情況,會視情況控制關閉門時間,上述問題都會在試營運前逐一調整,趕在年底通車前,做到最舒適的綠山線。

朱立倫昨天試乘後表示,周邊環境非常漂亮,希望盡快試營運、通車。對於進出站未設置安全門,朱立倫相信市民都非常守法,也很有榮譽觀念,「我相信用這樣方式,將來是一個進步的觀念。」

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