文／張燕滿

孩子上高中了，首先面臨的是上下學的交通問題。

曾想過，讓孩子自己騎單車，畢竟，我們以前也是這樣成長過來的。但是念頭一轉，如今時空已然轉換，不能再將以前的思維套用在今日的環境，不然會衍生無數的兩難困境迴圈。既然，當今交通不若二、三十年前單純，身為家長自然責無旁貸，應邀約孩子一起尋求雙方都能接受的通勤方式。

孩子在國中階段讀的是學區國中，騎單車五到十分鐘，是他習慣且勝任的「舒適圈」；如今將轉換一個他未曾經歷的方式，自然會落入不知是否能勝任的「焦慮圈」。此時，家長的功能便出現了——協助搭建學習「鷹架」，讓孩子接受新的嘗試，進入「學習圈」。

首先，我們列出幾種可行的交通模式。例如，自行騎單車，然而這項提案一開始就因為「媽媽」角色的小劇場亂入而遭致淘汰；家長接送，這項提案也因為我們每天趕著上班，料想將難以維持心平氣和而作罷；因此，最後勝出的是「搭公車」。

接著，我們便協同孩子上網查詢公車路線。一是直達車，花費的時間最少，但需要一趟接駁，看是要讓孩子自行騎單車，或是家長每日接送；二是繞行市區的學生專車，顧名思義，它會盡可能地繞經市區所有學校，一站一站接人、一站一站放人，因此所耗費的時間也相當可觀。

當時腦中最直接的想法是，連上該公司的網站，查詢公車路線的相關資訊。遺憾的是，竟無法輕易獲得即時更新的訊息，例如時刻表、票價、付費方式等等，網頁的設計對於我們這種新手等級的使用者，似乎不太友善。身處大眾運輸網不甚發達的地區，很多人或許和我們一樣，會因為相關訊息不清楚，而放棄或忽略了這些管道。

幸好腦筋一轉，試著尋求大眾運輸APP的幫忙，結果，反而得到了更清楚、更詳盡的訊息，例如：起訖點的路線規畫、路線簡圖，以及可以事先預覽準確的進站時間等。

萬事俱備，只欠實際坐一趟公車，以撫平孩子遇到陌生情境引發的緊張與焦慮情緒。但偏偏學生專車只行駛星期一到五，無法利用周末親自帶孩子實際搭乘；此時，APP所提供的路線圖便派上了用場。以心像練習的方式反覆模擬公車路徑、經過的站名，以及大約的抵達時間……如此反覆模擬幾次，直到孩子不再那麼焦慮。

第一次實際操作，順利在規定時間內抵達了學校，沒想到，返程卻出現了問題。理所當然地認為，回程的站牌應該是在去程的對面，結果，上下車竟然都在同一個站牌！於是，孩子就站在對面，眼睜睜地目送標的公車緩緩駛離。

雖然，在嘗試的過程中，看似犯了不少錯誤，也浪費了不少等候的冤枉時間；但是這樣的過程，卻可以為孩子增添生活經驗，也期待，他日後在生活中遭遇困難時，能自我檢視、查核，哪些是自以為是的認知，進而突破盲點。