【本報台北訊】普悠瑪出軌翻車事故，司機員尤振仲在事發前四十三分鐘，邊開車、邊修車，引發外界嘩然。交通部長吳宏謀表示，今天開始，普悠瑪、太魯閣都將暫時由單人乘務改為雙駕駛制度，讓司機能夠專心開車，現階段人力還能承受。全國火車駕駛產業工會則要求全面恢復雙人乘務。

為挽回民眾搭乘信心，吳宏謀表示，現在大家對於普悠瑪號有很多質疑，而ATP就像是另一位駕駛，因此，今天開始太魯閣號、普悠瑪號都會採取雙人駕駛。

台鐵局表示，新自強號平日開行五十列，包括普悠瑪號三十六列、太魯閣號十四列，假日五十六列，包括普悠瑪號三十八列、太魯閣號十八列。台鐵表示，若採用雙人乘務，將由一名合格司機員搭配一名備用乘務人員，備用乘務人員可由司機員或機車助理擔任。

至於人力部分，台鐵表示，目前合格司機員有一千一百一十三人，機車助理兩百三十四人。另因換班、避免超時，實施期間平日將加派五十七位、假日加派六十二位機車助理。

雙人乘務將持續到確認ATP沒有問題之前，至於普悠瑪號到底有沒有裝設ATP遠端監控系統？台鐵局副局長何獻霖表示，經清查發現是普悠瑪都有裝設遠端監控系統，但線路沒有接上去，詳細原因還在請原製造廠說明。

全國火車駕駛產業工會則指出，台鐵自通車營運以來，皆為雙人乘務，只因後來採購車種及保安設備，有改善狀況下，開始「試辦單人乘務」，但成效優劣均未見詳細的專業評估報告。

針對普悠瑪傾斜式列車的安全疑慮，吳宏謀說，過去台鐵技術有限制，因此使用傾斜式列車，隨著技術的改善，未來不會再採購。