【本報台北訊】空汙法修正案通過後，環保署加嚴管制高汙染的二行程機車及老舊柴油車，車主、業者抗議不斷。環保署昨天與古董二行程機車代表團體達成協議，簽署自律公約，約定古董車不得作為上下班的交通工具，且交通尖峰、空品警戒日、空品維護區都不能騎乘。

環保署也宣布，將在一個月內邀集各縣市環保局等單位，針對空品區畫設制定標準作業程序。環保署長李應元表示，會邀地方環保局、各客運業者公會開會，討論畫設空品區範圍、時段、季節、排放標準等規範，讓車主有所依循。

至於古董二行程機車認定，包含車齡及車型等，後續會由老車愛好者，如全國反禁二行程聯盟成立的民間協會辦理，再由環保署成立審查會認定，環保署支持古董機車具文化保存的意義，在定期定檢、保養，能滿足自主管理及使用限制的條件下，可繼續使用，不受加嚴排放標準的影響。

環保署副署長詹順貴表示，古董二行程機車代表承諾自主配合，會盡量把車輛外觀、車況保存好，不會作為上下班交通工具；若預報未來幾天可能空品不佳，也不會上路。

反二行程機車聯盟發言人羅宜表示，車主絕對支持政府做空品維護，簽了自律公約後，車主希望能保留自己應有的權利。