清華高中學生認真聆聽監工員解釋馬達電路。圖/雷光涵
【本報桃園訊】台鐵首次開放富岡基地讓高中生進入實習,今年暑假資深師傅一對二帶著桃園清華高中軌道車輛科的學生動手做,讓每個人都「有感」。有學生說,充實的感覺勝過疲憊;不過也有人因此發現自己不適合維修,決定還是去當司機員。
台鐵富岡基地是北台灣最大的鐵路車輛維修廠,清華高中六年前設立全國技術高中唯一的軌道科,今年首次派十名學生與基地師傅一起上下班。
這個維修廠負責第三、四級(較高級)的保養,有包含九個修車工廠在內的十個工廠,副廠長陳詩本說,學生兩人一組,輪流到不同單位學習,由資深領班、監工或檢查員指導實作。
監工直接以工作桌為黑板,拿不同顏色的粉筆畫出馬達繞線的基本原理,與旁邊的馬達實體對照,學生表示,「真的比講義上畫得清楚。」將升高三的蔡智霖說,家人曾反對他念軌道科,覺得是做苦工;他原想從事站務等服務類工作,現在開始考慮考列車長或技師,因為對機械類有興趣。
職場實作的另一目的,在釐清學生的真正志趣。林家翔就表示,第一天學著把線圈塞進馬達,看師傅做很輕鬆,輪到自己才知道手指好累,,又要很有耐性,「真的不太適合我」,覺得還是該朝台鐵司機員的目標努力。