【本報桃園訊】昨天上午近八時，桃園機場第二航廈因配電盤高壓線頭絕緣劣化而跳電四十七分鐘，二航北側陷入一片黑暗，還延誤二班機，這是四個月內第四度跳電。桃園機場公司總經理蕭登科說明，該高壓線頭去年十一月才定檢過，將查明故障原因。交通部表示，會從設施設備與工作流程兩方面，檢討桃機停電問題。

蕭登科說，跳電原因找到後，搶修人員立刻按正常程序，轉到另一個迴路恢復供電，故障的高壓線頭十一月份才檢查過，並沒有太老舊的疑慮，但是電器故障因素很多，須深入調查。

桃機人員解釋，每年都會定期檢測、保養高壓線頭，但電力設備很複雜，所幸現在機場用電都是雙迴路供電，雖然短路，電力轉供後一切恢復正常。

交通部表示，將從兩個方面檢討桃機停電問題，一是設施設備，要求定期維護管理、興建備援系統，例如使用雙電源、雙迴路，外圍單位用電，也要與機場用電區隔，以免出事影響桃機。第二是加強工作流程，設置專業電器人員，送電過程須經第二、三方檢核。

桃機分別在今年三月九日、二月十二日及去年十二月二十二日發生跳電事件，加上昨天已是第四次，頻率頗高。