報載，有鑑於空汙嚴重，加上推廣電動車趨勢，中油已做「停售九二無鉛汽油」評估研究，未來擬保留販售九五與九八無鉛汽油，而讓引擎運轉燃燒效率差的九二無鉛汽油退場。

消息傳出後，民眾出現反彈聲浪，中油高層隨即出面澄清表示，九二無鉛汽油不可能說停就停，中油目前沒有停售任何種類汽柴油的規畫。

對於中油畏懼承擔、毫無肩膀的表現，頗不以為然，停售九二無鉛汽油，為何越南能，台灣就不能？

今年起，越南為了達成維護環保及實施減少溫室氣體排放的目標，停售九二無鉛汽油，改以出售E5生物汽油（E5 RON92）取代。越南都可以辦得到，難道中油就不能比照辦理？

中油要進行「停售九二無鉛汽油」評估研究，這是正確且負責任的作法，有了評估研究做基礎，將來才能訂出新政策合理合宜的實施期程。

政府預計要從二○二○年起，禁止二行程機車上路，自二○三五年禁售汽油機車，二行程機車是九二無鉛汽油的最大需求群族，再一年多的時間就要退場，中油此時進行評估研究，針對停售九二無鉛汽油擬訂計畫，此乃其時矣！

台灣目前空汙問題的確相當嚴重，其中有三成來自汽機車，使用九二無鉛汽油是最主要來源之一，為了提升環保和改善空汙問題，提早讓九二無鉛汽油退場，乃是正確的作法，政府應拿出魄力和決心，明訂停售九二無鉛汽油和各類油品的間表。

中油大方承認有停售九二無鉛汽油的計畫，可以增進民眾更換老爺機車的意願，間接達成改善空汙的目標。

蔡田（台北市／退休教育人員）