【本報台北訊】上班再趕最好也別站捷運門邊！香港中文大學研究團隊在香港地鐵採樣測試發現，地鐵車廂內人潮多時空氣品質不佳，PM2.5濃度最高、空氣品質最糟時段為早上7時至8時半間的通勤時間，特別在捷運車門開啟時，有較高機率吸進因捷運煞車、摩擦鐵軌而揚起的高濃度細懸浮微粒PM2.5，研究中最高曾測得60至70（微克／立方公尺）。

今年度亞太胸腔國際研討會在台北醫學大學舉行，空氣汙染對呼吸道健康的影響受到多國關注。香港中文大學公共衛生學系助理教授何建輝分享他去年在香港地鐵的實測研究，該研究剛完成初步分析。

何建輝表示，研究團隊在各地鐵站來回採樣約30趟，發現PM2.5濃度與季節、地鐵車站位於地面或地下、車站月台是否有門窗、車廂內人潮多寡、甚至車廂內有人生病咳嗽或噴香水等眾多因素有關，濃度最高峰出現在早上7點至8點半間的通勤時間。

地鐵煞車時，鐵軌會產生強烈的摩擦力量，金屬如鐵的粉塵會揚起，飄向月台與地鐵車廂門邊，有時人們在列車進站時聞到的刺鼻味，就是從此而來。有的車站月台完全空曠，有的則設有密閉牆面、僅在列車到站時開啟讓民眾通過，後者較能阻隔PM2.5，測得的數值較低。