殷殷期待了近兩年才完工的貓空纜車六月載客上路，這是全世界唯一有兩個近九十度轉角的空中纜車，全長四點○三公里，纜車動物園站的車站外，兩個米白色的纜車廂靜靜地懸掛在八十公尺高空中，車廂裡有兩排寬敞的座位，每部纜車可以容納八人。

貓空纜車採用法國POMA公司單線自動循環式系統，與香港太平山、花蓮海洋世界纜車所使用的系統相同。車廂共有一百四十三個，想感受在雲霧繚繞的纜車內，一覽台北的山巒與城市之美，由動物園站搭乘至貓空站只要十五分鐘，票價全程暫定約為五十元。

貓空纜車最難的還是在兩處近約九十度的轉角，全世界找不到這樣的纜車了。六個接駁站中，只有四個提供旅客上下站，配合纜車路線轉向需求的「轉角二站」，由於必須將纜車線九十度轉彎，來銜接指南宮站，因此施工難度最高。

節省交通時間

從動物園站出發，貓空纜車起點的爬坡段，是將近五十度的大斜坡，由纜車內向外眺望，下方是動物園的空景，經過「轉角一站」向兩側望去，不用多久便可以看到台北市地標一○一大樓高聳在外。而「園內站」再到「轉角二站」，沿線以山景為主，緊接著就是「轉角二站」的九十度轉彎，從這裡開始爬坡，一直爬上地勢最高的「指南宮站」後，纜車便會沿著八十度陡坡，如同溜滑梯般順勢而下。

在山谷間行走一段路後，纜車又從最低的山谷沿著同樣約八十度的峭壁爬升，最後才到達貓空終點站。除了觀光外，貓空纜車最大的功能在於節省交通時間。

過去從動物園到貓空要走近二十公里崎嶇山路，遇到塞車，花一小時上山一點不誇張；纜車通車後，只要十五分鐘。

資訊小站

站別：共6站，依序為動物園站、轉角一站、園內站、轉角二站、指南站宮與貓空站。其中轉角站不提供上下車服務。
景觀：台北101、動物園、觀光茶園、木柵焚化爐長頸鹿塔、指南宮、北二高等。
票價：預計單程50元
車廂乘客數：8人
運轉速度：6 m╱sec
最短發車間隔：12 sec.
車廂數量：147部（含3部備用）
單向最高容量：2400人次╱小時