【本報台北訊】衛福部常務次長薛瑞元日前在失智研討會中，表示長者在市區的車速，應從速限40公里降到20公里，引起大眾討論。民進黨立法委員鄭寶清，今天在立院交通委員會質詢，問交通部有何看法？交通部長賀陳旦答詢，別的國家確實把時速為30公里，時速20公里確實太低。

鄭寶清質疑，交通部政策豈能由衛福部代替決定？賀陳旦表示，不是代為做決定，衛福部是以安全考量提出建議，也有依據，會再繼續研究、溝通。大眾認為時速太低會塞車問題，其實只要交通順暢，不一定會塞車。不過，賀陳旦也認為20時速太低，30公里比較有可行性，但管理上會增加困難，再努力看看。

鄭寶清指出，每年有超過200位行人車禍死亡，其中過半數是65歲以上長者，車禍事故發生主因前三名為交通工程不夠友善、開車習慣不佳、「車讓人」觀念未深植，認為要減少銀髮族發生車禍，應要鼓勵民眾搭乘大眾運輸工具、教育道路交通觀念。

而年長者較少搭乘大眾運輸原因，不外乎是目的地車站太遠或無車站、不清楚如何搭乘等，鄭寶清表示，交通部107年編列2億9045萬7千元預算，用來宣導道路交通安全，建議交通部應考量不同年齡層，溝通管道要更多元，讓每位民眾都能收到交通安全的資訊。

賀陳旦表示，台灣馬路行人過紅綠燈時間不夠，可能警示也不夠，導致長輩發生交通事故，會再改善；至於老者開車問題，透過資深駕駛健檢，改善了解身心狀況，一直都有在實施。