【本報台北訊】華航、長榮航空營運戰場，由亞洲區域市場已延伸到美國線，近一、二年淪為價格戰，旺季外的時間常是賠錢經營；歐洲市場成下一個兵家必爭之地。有傳聞華航內部正在評估停飛台北—紐約線、開航台北—倫敦線。

華航今天回應，內部積極優化航空網絡，並定期檢視航線表現，視市場需求及機隊運能調度規畫，目前所有航線皆正常營運中，不會放棄任何一條航線。

華航表示，停飛航線茲事體大，即使有傳聞，也不會馬上停飛，紐約航線已經營34年，每條航線有盈有虧，公司有成本考量，會定期檢視每個航線成本和營收，並否認空服員外站津貼造成營運問題。

交通部次長王國材指出，華航是上市公司，有自己的管理經營方式，若紐約航線真的虧損，華航決定要停飛，交通部會尊重，也呼籲員工與公司共體時艱，度過難關。