高雄市實施「公車式小黃」三年來，效果顯著。

雖然目前只有燕巢一條路線，但因運輸業務量成長十倍，高雄市交通局擬加碼擴增六條行駛路線。

這種結合式公共運具，好處非常多，車資便宜，能到達公車不易深入的山區，可解決市區運輸量不高問題。降低政府補助支出，減少民眾步行距離，尤其對年長、行動不便者及攜帶大型行李箱民眾更方便。

最重要的是，能少派中大型公車滿街跑，增加道路面積，省能源、少噪音及空氣汙染，真的是一舉多得。建議推行至全國各縣市實施。

一然（新台市／文字工作者）