【本報新竹訊】「從水鬼變成骨董車大王」的合擎公司董事長羅修賢造出成千上萬輛骨董車，如今已成國際骨董車的台灣之光，然而都未及他打造的第一輛「復古車吧台」耀眼，因為這台車是愛心車，他出於善意要協助路邊的老婦人行銷賣不出去的楊桃而建造，他沒想到受惠的是自己，甚至開啟了另一片天。

「水鬼」羅修賢是新竹的傳奇人物，他是新竹縣新埔人，自幼不愛念書，但身強體壯，國三中輟沒領到畢業證書就成了貨車捆工。在陸戰隊服役時，被挑進兩棲部隊受訓，成了俗稱水鬼的蛙人，做過特勤。他說，魔鬼般的訓練改變了他的一生，蛙人的生活培養他堅強的毅力、重視團隊精神，而軍中同甘共苦、生死與共的觀念，成了他創業的信念，樂於扶傾濟貧，與員工分享利潤。

羅修賢退役後在染整廠就業，二十六年前他出任胞兄汽車模具廠總經理，讓公司起死回生，二○○三年他與五名員工共同創業，設計的模具、機器暢銷歐美。六、七年前羅修賢在回台中東勢廠路上，看到路邊老婦人半天賣不出一顆楊桃，這一幕讓他想起童年陪母親在路邊賣菜的苦。

他因此調轉車頭告訴老婦：「我送妳一台骨董車吧台，妳把楊桃放在車上，過路的人看到後一定會好奇停車買妳的楊桃。」半個月之後，羅修賢送去骨董車吧台時，老婦人已不見蹤影。

這台骨董車吧台後來轉賣西濱公路咖啡業者，果然成為吸睛活招牌，不只打響知名度，甚至成為世界唯一的復古車工廠，握有全球八成復古車零組件訂單，還曾在好萊塢電影尬一角，《驚天動地六十秒》裡頭的骨董車，就是不折不扣Made In Taiwan。

羅修賢說，車殼就像房子的外殼一樣，分別是帶動汽車業、建築業相關產業的火車頭。台灣能生產電池、馬達、輪胎、車殼，所有電動車的零件都能生產，全世界沒有一個國家比台灣更適合發展電動車，但沒人站出來整合產業鏈 ，建立自有品牌，台灣只能賺幫日美韓歐廠商代工的微利，羅修賢想站出來，為台灣走出困境。