【本報台北訊】行政院會今拍板「空氣汙染防制策略」，將空汙防治分移動與固定汙染源控制兩部分，環保署預計3年內斥資約175億元防制移動汙染源，預計在2019年淘汰100萬台高汙染的二行程機車，民眾每淘汰1台二行程機車，可獲1500元補貼。

環署採3項策略做管制，包括淘汰1、2期柴油大貨車；3期柴油大貨車加裝濾煙器；淘汰二行程機車。預計3年可減少PM2.5達6095公噸。

在淘汰二行程機車部分，目前全台還有120萬台，2017至2019年每台分別補貼1500元、1000元、500元，以遞減方式激勵民眾加速淘汰。另外，地方也可加碼補貼，如嘉義縣以2014年前設籍嘉義縣者，每人可補貼4000元，若加上中央補助，汰換者可拿到共計5500元補貼。

淘汰1、2期柴油大貨車部分，根據統計，車齡逾20年者，占49%，柴油大貨車占所有汙染源11.2%至16.8%，中央規畫投入137.5億元。

在3期柴油車方面，補助加裝濾煙器，3年編列26億元，每台平均最高補助15萬元以內。

政府目前已補助台北市等15縣市，辦理3期柴油垃圾車加裝濾煙器示範運行，並已預告「大型柴油車加裝濾煙器補助辦法」草案，推廣民間車隊使用。