【本報台北訊】交通部長賀陳旦昨在立法院首度提出，將優先在六都設置「交通寧靜區」，以住宅、醫院、學校及商業購物區周邊道路為主，最高速限三十公里。他說，交通部將在三個月內與六都開會討論。

「交通寧靜區」起源於荷蘭，透過改變汽機車駕駛人行為，以達到提高生活品質、降低環境汙染、增加自行車與大眾運輸使用率。我國內政部二○○九年也在「都市人本交通規畫設計手冊」提出交通寧靜區規畫。

賀陳旦表示，國內已有不少都會區有類似寧靜區概念，例如醫院、學校附近不要按喇叭等；他說，將在三個月內與地方政府開檢討會，希望六都逐漸擴大辦理寧靜區。

賀陳旦表示，推動交通寧靜區一定有困難，交通部願協助地方政府辦理。他說，寧靜區不見得要禁行汽機車，仍應考量居民與產業活動，因地制宜。

道路交通安全委員會執行祕書謝界田表示，將與六都合作，各挑一到兩處示範區，試辦期間不會開罰；若試辦成功、地方政府願持續辦理，才會依道路交通安全處罰條例開罰違規駕駛人。

台北市交通局表示，北市前年率先在十二公尺以下巷道畫設綠色標線人行道，並加設限速三十公里告示牌，「跟交通寧靜區理念一致」。新北市交通局表示，新北市去年已針對三百一十一校中的二百校設置交通寧靜區，其餘學校今年也會設置；後續研擬在醫院、托老、托育中心周邊設置。高雄市交通局指出，去年已在醫院、學校周邊完成五個寧靜區，周邊小街巷限速三十公里。

台南市交通局則說，台南因發展早，市區道路狹窄、住商混合複雜，推行交通寧靜區的困難度較高，目前已向交通部申請經費，初期將挑選醫院、學校及車站等作為示範區。