文／曹宇帆、黃兆平、黃貞貞、楊明珠

倫敦跨河纜車 俯視美麗風光

倫敦空中纜車自二○一二年六月二十八日開始營運，已有超過七百四十萬人次搭乘，包括前網球世界排名第一的塞爾維亞名將喬科維奇（Novak Djokovic）、前美國加州州長阿諾史瓦辛格（Arnold Schwarzenegger）都曾是座上賓。

倫敦空中纜車全長約一公里多，橫跨泰晤士河，從靠近O2表演場館的格林威治半島（Greenwich Peninsula）到皇家碼頭（Royal Docks），單程旅程約十分鐘，從纜車上可以俯視倫敦的美麗風光，天氣晴朗時包括聖保羅大教堂、知名地標30 St Mary Axe（俗稱Gherkin小黃瓜）、倫敦防洪水閘、奧林匹克公園等。

倫敦空中纜車共有三十四個車廂，每個車廂可以容納十名乘客，單車也可以和乘客同時上車。每天晚上七點之後倫敦交通局提供倫敦空中纜車夜間服務，往返時間延長到二十五分鐘，可以俯視O2表演中心及金融機構林立的金絲雀碼頭（Canary Wharf），車廂內同時安排播放音樂，增值服務不加價。

旅遊網站Trip Advisor依消費者評比，最近連續第二年頒發「優良證書」表揚倫敦空中纜車。建議有興趣搭乘的消費者使用倫敦大眾運輸系統的旅遊客Oyster card，成人單程三點五英鎊（約新台幣一百三十三元），孩童一點七十英鎊。

羅斯福島纜車 名符其實的空中巴士

紐約市唯一的空中纜車不是觀光使用，而是橫跨東河、連接曼哈頓島和羅斯福島的纜車交通系統，它是地鐵及唯一連外橋梁外，行政區屬曼哈頓的羅斯福島主要對外交通要道。

紐約地鐵一九八九年起在島上設置羅斯福島站（F車），車站在地底下深達三十公尺（九十八英尺）處，是紐約市最深的地鐵，在此之前，纜車是島上最主要交通工具。

羅斯福島空中纜車 （Roosevelt Island Tramway），啟用於一九七六年，由羅斯福島營運公司（RIOC）營運，費率與使用紐約地鐵票（Metro Card）一樣，單趟二點七十五美元（約新台幣八十六元）。

沿著皇后大橋滑行的羅斯福島纜車，每次至多可載客一百二十五名乘客，比巴士載客量還高，纜車系統也提供殘障人士及單車使用。

從羅斯福島至曼哈頓約四分鐘可達，每日平均運行一百十五次，平日上午六時到凌晨二時，周五、周六從上午六時到凌晨三時三十分。

在二○○六年十二月西岸波特蘭空中纜車開通前，羅斯福島空中纜車是北美洲唯一通勤纜車系統，但因橫跨東河，曼哈頓天際線盡收眼底，尤其中城高樓林立，讓這位灰姑娘早已搖身一變成為觀光景點之一。

由於羅斯福島上曾設有監獄及精神病院，一度是化外之地，惟隨著時間推移，加上曼哈頓地窄人稠，使得擁有東河宜人景致、與世隔絕氛圍的羅斯福島，反而成為黃金之土，島上出租公寓是曼哈頓上班族選項之一，並吸引不少名人入住，包括聯合國前祕書長安南（Kofi Atta Annan）與電視影集《慾望城市》演員莎拉潔西卡派克（Sarah Jessica Parker）等皆曾以此為家。

棕櫚泉空中360度 旋轉纜車世界之最

一九六三年啟用的南加州棕櫚泉（Palm Spring）空中纜車，起初使用傳統纜車，至二○○○年才改為三百六十度旋轉纜車，而且是世界之最，遊客不需要在車廂內走動變換位置，只需站定位即可飽覽穿越奇諾峽谷（Chino Canyon）的環場景致並鳥瞰棕櫚泉市區，令人驚嘆。

南加州棕櫚泉纜車連接山腳海拔二千六百四十三英呎的山谷站（Valley Station）與山頂海拔八千五百十六英呎的山頂站（Mountain Station），車程短短十分鐘約四公里，自然景觀旋即從一望無垠的沙漠型氣候，驟變為被針葉植覆蓋的涼爽高山型氣候，美國國家公園之父穆爾（John Muir）曾盛讚，棕櫚泉纜車的壯麗景觀，堪稱是世界上鬼斧神工之最。

乘坐纜車到了山頂，可選擇在景觀絕佳的餐廳休憩，享用美食也將美景盡收眼底，心曠神怡。想挑戰體能與腳力，這裡有超過八十公里、循著自然保護區蜿蜒其中的森林步道，漫步在其中享受芬多精，偶有小松鼠等可愛動物現蹤，增添情趣，當然也得留意響尾蛇等出沒。

想要來趟早上在山頂穿雪衣堆雪人，下午返回平地穿短褲逛街的旅程嗎？走訪棕櫚泉搭空中纜車，必定可心想事成，無論什麼季節，欣賞壯觀的大自然或徒步在原始的荒野，都能體驗獨一無二的旅行。

日本最陡纜車 賞米其林三星高尾山

位於東京八王子市的高尾山，自從二○○七年被法國米其林列為三顆星景點之後，海內外遊客湧進。這裡距東京新宿不到一小時車程就可抵達，搭乘日本最陡峻的纜車登山頂，沿路美景盡收眼底，尤其秋季楓紅，令人心曠神怡。

高尾山之所以人氣高，主要是站在山頂可一覽無遺東京景觀，而且海拔五百九十九公尺，不算太高，有整備完善的登山道、纜車、吊橋。

高尾山纜車於一九二七年開時啟用，從海拔二百零一公尺的清瀧站前往海拔四百七十二公尺的高尾山站，距離約一千零一百二十公尺，是日本坡度最陡的纜車，單程所須時間約六分鐘。

高尾山纜車每十五分鐘開一班，要搭纜車前，可先在逾一千二百年歷史的高尾山藥王院參拜，之後再搭往山頂。高尾山藥王院相傳是七百四十四年奈良時代中期聖武天皇的敕願，由僧侶行基所建，是真言宗的寺院，也是修行的道場。

高尾山纜車是藥王院第二十七任貫首（住持）武藤範秀為體諒三十萬善男信女參拜必須走險峻的山路，思考出來的解決之道。纜車自一九二五年六月開工，一九二七年一月啟用。

高尾山自然資源相當豐富，有分布於暖溫帶、冷溫帶的植物，種類逾一千六百種，還有鼯鼠、小松鼠等數十種動物棲息，因此有「動植物寶庫」美譽。不但可以同時欣賞到溫帶與亞熱帶的林相，另外，逾百年樹齡杉木也十分壯觀。

高尾山有溫泉「極樂湯」，是山麓天然湧出的溫泉。泡好溫泉後，可想用蕎麥麵美食好酒。站在高尾山上，眺望東京夜景，是一種視覺享受。

本版專題節錄自《全球中央》雜誌二○一六年十二月號 http://www.cna.com.tw