【本報綜合報導】台東縣唯一提供貨輪往返蘭嶼、綠島的富岡港，風災期間港嘴淤積大量砂石，加上倒塌的沉箱阻塞航道，交通船無法出入；昨天有客輪自成功新港漁港開往蘭嶼，滿載物資，暫解當地糧荒，未料下午再爆「油荒」！

蘭嶼唯一加油站低油量僅能供「戰備油」，居民無油可用，原本買到蔬果的喜悅臉龐再度垮下，欲哭無淚。

「現在唯一能拯救我們的，就是富岡港快點開通！」即使暫無糧食與油料危機的綠島，因較大型的建材、大量的物資無法補給，油料依平日使用量也只能再撐五天，鄉民同樣憂心忡忡。

台東縣政府農業處長許瑞貴表示，可進行清淤工程的平台船在大武漁港，昨天本有大型漁船要前往拖至富岡港，未料風浪太大，無法成行，一旦風浪轉穩，將盡速展開清淤作業。

蘭嶼、綠島航空班機原本就少，加上最近天候狀況不佳，班次更減，小型飛機也不適合運載物資；而唯一的海上交通自十三日即因雙颱停航，直到昨天礙於富岡航道無法出入，往綠島客輪由新港漁港出發暫解綠島糧荒，但往蘭嶼客輪由屏東後壁湖前往，卻因當地居民在屏東沒有批貨管道，助益不大。

直到昨天，綠島之星客輪由新港漁港起航，滿載島上三家較大型超市與超商的貨品，包括新鮮蔬果、冷凍肉品及麵食、米、乾糧等，暫時解除蘭嶼糧荒。

中油公司東區營業處台東直銷服務中心經理張健鑫表示，目前蘭嶼島上汽油僅餘三千五百公升，但平均每天需求量為一千公升，已不足夠；綠島汽油尚有三萬六千公升，一天需求量近四千公升，尚可支應數天。

昨天中油緊急商討自金樽港或新港運油至蘭嶼的可能性，但港口水深是否符合船隻吃水深度都必須進一步測量，尚無結果。

綠島鄉長鄭文仁表示，目前綠島雖臨觀光淡季，但還是有不少遊客原訂來玩，颱風已阻斷觀光財，如今天氣轉好，遊客聽到富岡港不通，或不想到新港漁港搭船，照樣退房退光光，四天後本要舉辦的鐵人三項活動也因此被迫停辦，損失慘重。