【本報台北訊】台鐵區間車前晚發生車廂爆炸案、二十五人受傷，交通部表示，近年列車事故不斷，政策上已敲定高鐵、台鐵未來新購列車都須裝設車廂內監視系統。

台鐵為顧及旅客隱私，擬將監視器裝設於車廂通道間，舊車因改裝困難不強制裝設；高鐵則裝設於行李置放區。

台鐵證實，規畫採購的一千三百零七輛新車中將裝設車廂監視器，包含五百二十輛通勤列車、六百輛新自強號城際客車、一百二十七輛機車及六十輛支線節能環保客車，共耗資九百九十七億元，將分批在十年內交車，最快一批兩年後上路。

高鐵也證實，著手研擬在新購車輛車廂「行李區」裝設監視系統，以防範行李遺失。為避免侵犯旅客隱私，不會將監視器對準旅客；但新購車計畫尚未定案。

交通部表示，前年北捷鄭捷殺人事件後，開始規畫雙鐵採購新車，須強制安裝監視系統，可嚇阻蓄意攻擊事件，並有助事後蒐證。除增裝設備外，也強化人力及作業流程，要求雙鐵透過警力、商家、義工和車站人員形成人力保護網，留意可疑人事物並通報，並強化事件後的引導應變及救援，降低傷害。

不過銘傳大學建築系副教授王价巨提醒，列車裝設監視器除非有人隨時監控，否則效果仍以「事後調查鑑定」為主，難達到「事前預防」效果，對於不理性、特別意圖的攻擊者，阻嚇效果有限；且當人依賴機械設備，容易因感到安心而鬆懈，遇攻擊時反而難以應變，須同步加強風險意識，才是長久之道。

中華大學運輸科技與物流管理學系副教授林祥生則表示，建議台鐵在車站內與月台上再增設監視鏡頭，全面監看死角，並效法台北捷運在月台提供大型監看螢幕，讓一般乘客看見自己正受到保護，更能有效嚇阻歹徒，降低犯罪動機。（相關新聞見A2）