【本報綜合外電報導】緬甸曾是亞洲「失落的連結」，如今迎接道路建設熱潮，期盼經濟起飛。連結緬甸至泰國的道路，不僅提升日常貨物貿易，更有助外資企業深入緬甸。

日經新聞報導，一條雙線道柏油路經過緬甸東部高加力縣的陡峭懸崖，卡車沿線高速行駛。這條路是東西經濟走廊，即從越南峴港、途經寮國、泰國至緬甸跨國交通線的最後環節。從高加力縣至泰緬邊境的苗瓦迪鎮路長約五十公里，卻是這條經濟走廊最惡劣的交通瓶頸。

在泰國的協助下，這條道路在二○一二年啟動建設，去年竣工，完工後不到一年，已邁向主要經濟動脈地位。

新路完工後，車速可從原先每小時不到三十公里提升至八十公里，赴泰國邊境車程縮短至不到一小時。這條路的確大幅提升貿易。

緬甸從泰國去年四月至九月的進口量，較一年前成長百分之十七至約九億美元（約合新台幣兩百九十七億元），光是通車後的九月成長率就達百分之四十。

隨著緬甸經濟成長，這些道路不但有助滿足緬甸暴增的糧食、消費品與建材需求，也可促進製造業崛起。

泰國缺工導致勞力成本攀升之際，緬甸仍勞工過剩，薪資成本更低，改善基礎建設將使零件與原料運輸更便利，能吸引工廠進駐。苗瓦迪鎮已啟動工業園區營建計畫，泰國企業的切割與橡膠工廠已經動土，將帶來許多工作機會。