【本報綜合外電報導】美國《華爾街日報》21日報導，消息人士透露，蘋果已將研發電動車的人員增加兩倍，希望在2019年推出產品。

不過，《華爾街日報》指出，汽車是很複雜的產品，蘋果沒有生產汽車的經驗，能否在這麼短時間完成開發不無疑問。蘋果可能4年內完成主要功能的研發，並非開始銷售。

蘋果最近證實，該公司和加州機動車輛局討論自動駕駛車管理法規，但蘋果第一批電動車不會是完全自動駕駛的產品，而是以自動駕駛為長期研發目標。

蘋果電動車計畫的代號是「泰坦」（Titan），一年多以前就開始評估開發可行性，Piper Jaffray證券分析師孟斯特本月初在研究報告中表示，蘋果車輛問世的機率介於5成到6成。他指出，預料蘋果車輛將有三大特點：特殊外型、能和其他蘋果裝置相容、有部分自動駕駛能力。

專業人士在社群網站的更新資料顯示，電動車廠商特斯拉（Tesla）資深工程師卡爾森已跳槽蘋果；另有至少6名具有自動駕駛技術和系統專業技術的人士也轉往蘋果任職。

各國汽車廢氣排放標準愈來愈嚴格，大車廠都投入巨資研發電動車；等到蘋果電動車開發完成，從美國通用旗下的雪佛蘭到歐洲福斯旗下的奧迪、保時捷，應該都已推出可長途行駛的電動車。