【本報台北訊】警政署今年1月到7月資料發現，大型車道路交通事故2875件，99人死亡、3441人受傷，肇因前三名分別是未依規定讓車、未保持行車安全距離或間隔，以及轉彎不當。交通部提醒，大型車的車身長，容易產生視覺死角，民眾應確保距離才安全。

警政署指出，大型車種類包括大客車、大貨車、聯結車和曳引車等，因大型車的噸位重，若發生交通事故常造成嚴重傷亡。曾有發生砂石車駕駛未發現右前車角下的機車，轉彎時不慎撞上騎士。有機車騎士因車速過快，駛進右轉大型車的內輪差範圍，遭壓碾死亡。

由於大型車視覺死角區域大，機車騎士若騎在大型車的周邊，大型車駕駛並不一定看得到。高雄市區監理所考驗檢驗管理科股長陳志銘指出，大型車的車身較高，擋風玻璃前、右後方和左後方都會有視覺死角，機車騎士或行人若沒有察覺，就容易發生憾事。

大型車有內輪差的問題，交通部表示，當車子轉彎時，因前後輪前進的軌跡不同，就會有輪差，在轉彎內測者就稱為內輪差。通常車身較長，內輪差就越大。聯結車轉彎時，所需要的回轉半徑就比大貨車大，當車輛右轉時，後輪的軌跡會比前輪內移很多，內輪差就會更嚴重。

警政署分析今年1月到7月大型車主要肇事原因發現，第一名是未依規定讓車，可見民眾對於路權觀念不足，不了解支線道車要讓幹線先行、少線道要讓多線道車先行，以及左方車要禮讓右方車。

大型車駕駛容易出現的疏失，還包括違反號誌管制或指揮、違反特定標誌禁制、搶越行人穿越道、煞車失靈、倒車未依規定以及起步未注意其他車或人的安全等。