台中地檢署搜索九家經工會認證的中古車商，赫然發現業者長期與電機行合作，竄改里程數。

國產車從二十多萬公里調降到八萬公里，可賺二十萬元價差，進口車利潤多出一倍。

近二百輛車被動手腳，從中獲取暴利三千萬元，偵查後將起訴請求重判。

出廠年份、行駛公里數、曾否發生事故、重大維修等，都是中古車「價值」的主要參考依據，尤以公里數與車輛折舊磨損及安全性息息相關，故意竄改調降，明顯觸犯詐欺和偽造文書罪責。

據修車師傅表示，只要外接一台可調整的電腦，就可直接竄改里程數，且不易察覺，如有意造假，防不勝防。而經工會認證的車商，理應更加專業、客觀和公道，假藉認證胡作非為，罪加一等。

防範業者詐騙，除里程數機具設計應更加精密，不易破解竄改，有必要訂定中古車買賣的統一規範及明確詳細的制式契約，內容還要包括車況、車輛保養及監理站檢驗資料，如涉偽造數據及資料，應負刑事及民事賠償責任等事項，確保購買者權益。

曦曦（新北市／文字工作者）