【本報台北訊】推案減少，加上停車位容積獎勵取消，根據統計，台北市去年新增停車位不到9000個，創10年來最低；由於新增供給吃緊，台北市府又帶頭調漲停車費，業界預料將促使停車位價格進一步走揚。

根據住展雜誌調查，近10年北市新成屋、預售屋停車位價格呈逐年走升態勢，其中平面車位十年來上漲約44%，每個車位平均要價277萬元；機械車位上漲57%，每一車位平均要價212萬元。

住展雜誌企研室經理何世昌分析，北市停車位價格漲不停，和供給減少有關，2005年，北市一年新增停車位達2萬個，但由於新推建案減少，車位數逐年下降，2012年底，停車位容積獎勵取消之後，新增車位數量更是大減，去年僅有8985個。

由於供給量減少，去年頻頻有新建案的停車位創造天價，根據調查，2013年台北市新建案最貴停車位一個420萬元，但去年預售屋、新成屋市場中，包括內湖區「菁品」、大安區「青田青」、松山區「皇翔新天玓」，車位總價全都破500萬。

目前北市停車位第一貴為信義區豪宅案「皇翔御琚」，實價登錄的成交價，一個高達820萬元。何世昌表示，根據統計台北市登記車輛共約有78.7萬輛，但停車位卻只有64.7萬個，其中又以大安區最吃緊，9.9萬輛車要搶6.1萬個停車位，加上近日市府表示要調漲車位租金，何世昌認為，可能會帶動私有車位價格與租金同步跟漲。