【本報台北訊】為了推廣生質柴油，經濟部與環保署將從七月起推動道路試行計畫，在示範區域補助民眾使用生質柴油，預計到二○一○年，要達到每年十萬公秉生質柴油用量。

環保署表示，生質柴油不但是一種新能源，也比一般汽柴油更能減少空氣污染。如果使用百分之百純生質柴油，汽車排放的總碳氫化合物可減少百分之八十到九十，一氧化碳及懸浮微粒可減少一半。

在行政院長蘇貞昌指示要全力推廣生質柴油後，經濟部、環保署、農委會會商，提出多項構想，包括由環保署負責回收廢食用油，農委會利用休耕農地生產生質能源作物。經濟部則計畫從今年七月到明年六月，在示範縣市補助民眾使用生質柴油。

另外，從明年七月起強制市售柴油要摻配百分之一生質柴油，預計到二○一○年，每年要推廣十萬公秉生質柴油。由於生質柴油價格較高，每公升售價約三十四到三十六元，經濟部與環保署將研擬各項補助方案。

據駕駛使用生質柴油垃圾車的清潔隊員反映，使用生質柴油的車輛黑煙變少，但馬力較弱，天氣冷有時不易發動。