【本報綜合外電報導】中國大陸遼寧省大連新機場規畫圖十四日亮相，採填海造陸，耗資新台幣上千億元，完工後將成為世界最大的海上機場。

遼寧省大連市甘井子區北部的大連新機場建設工地，眾多重型卡車往返山海之間，將附近挖山的土石方填到海裡建機場。根據人民網報導，由於旅客吞吐量增長迅速，大連周水子國際機場目前已是超負荷運行，經過三期改造後，其運輸能力也將在二○一六年左右達到飽和。

二○一二年初，大連展開興建金州灣國際機場項目。新機場採離岸填海的方式建設，面積達二十點八七平方公里，工程總造價初估約兩百六十三億人民幣（約合新台幣一千兩百八十八億），建成後能起降世界最大客機空巴A380，並成為世界最大的海上機場。

據媒體二○一三年八月報導稱，這個新機場不僅沒有填海手續，立項都未獲批。新機場的填海工程開始於二○一二年三月二十日，但據現場工作人員和附近村民所言，這裡在二○一一年就已開始填海施工。

據悉，在緊鄰渤海海岸線的一側，短短三十公里的範圍內，密集排列著包括大連金洲灣海上新機場、周水子國際機場及土城子、黃龍尾軍用機場在內的四個機場。

而整個大連市包括所有的軍用機場在內，更是總計有多達十個機場。專家稱，軍用機場和其他機場密集存在使得空域特別擁擠，安全令人擔憂，因天氣因素備降其他機場也不太可能。

專家還表示，飛機的頻繁起降會使海上跑道更容易出現裂紋，這將給飛行安全帶來致命隱患。海上機場不僅造價高昂，是建造內陸機場的十倍左右，如果再加上未來的維護和修補，其總體成本甚至可能達到普通機場的二十倍之多。

目前世界最大的填海機場為日本關西國際機場。曾有專家警告，全球暖化造成海平面不斷上升，這將對關西機場構成極大的威脅。

世界8大機場之最

1.起飛最驚險（先陷落懸崖）

非洲馬特凱恩機場

2.環境最極端（冰川跑道）

南極洲機場

3.人造島面積最大（太空就可看見）

日本關西機場

4.海拔最高（約4200公尺）

西藏昌都邦達機場

5.跑道最陡（坡度達18.5%）

法國高雪維爾機場

6.跑道最短（僅400公尺）

荷屬薩巴島機場

7.跑道間最奇趣（有18洞高球場）

泰國廊曼機場

8.娛樂設施距跑道最近（步行可達）

香港赤鱲角機場

製表／人間福報編輯部