【本報台北訊】民國九十九年六月間，擔任公路總局工程司的許瀞文到台20線南橫公路向陽路段現勘，第一天勘查行程結束時，在路上遭醉漢騎機車從後方追撞，送醫不治。為了紀念她因公殉職，這座位於台20線的橋梁就命名為「懷瀞橋」。

許多省道橋梁或隧道名稱，讓人好奇如何命名，交通部公路總局蒐集相關資料，最近新建置「省道以人名命名橋梁及隧道」網頁，介紹相關工程建設的命名由來。公路總局規畫組長李忠璋表示，不少山區的重要省道，早年由軍方或榮民協助開闢，軍方或退輔會多以抗戰英雄或歷史人物命名，公路總局多數以地名為主，但也會紀念有功或殉職人員，讓他們的事蹟伴隨公路建設流傳下去。

國內橋梁和隧道有上千座，調查發現，省道中以人名命名的橋梁及隧道有二十八座，其中有八座以公路總局人員命名，另有二十座以「歷史人物」命名；例如台9線的「錦文隧道」是紀念修建蘇花公路不幸殉職的段長吳錦文。民國三十九年六月七日，吳錦文為了搶救蘇花公路清水段隧道，勘察時失足墜海因公殉職，墜道以他為名，花蓮縣秀林鄉台9線大清水服務站，還設有紀念碑。

公路總局說，建置「省道以人命名橋梁及隧道資料網頁」花了相當多的人力與物力，還動員各區工程處人員協助拍攝現地橋梁、隧道最新照片。

公路總局在蒐集以公路總局人員命名之橋梁、隧道時，遇到的困難最多；包括：台7線羅裕橋、台20線炳才橋、武雄橋、進涇橋及台9線錦文隧道。

公路總局說，因年代久遠，當時局屬機關如橫貫公路合流工程處，隨著橫貫公路完工後已裁撤，相關人物的照片及資料幾乎無法找到；最後經由公路總局退休同仁的協助，找到遺族家屬提供台20線武雄橋段長陳武雄、進涇橋的蘇進涇段長以及台9線錦文隧道吳錦文段長的照片。

另台20線炳才橋的榮工隊小隊長李炳才，是透過現在的榮民工程股份有限公司人事室，才找到當年李炳才登記卡上的一張大頭照。

而台7線羅裕工程師的舊照最難找到，因找不到其遺族家屬，但從網路搜尋到公路總局已裁撤的東西橫貫公路工程總處所出版的「事故工程師羅裕紀念冊」，最後上網從國家圖書館藏書搜尋，找到紀念冊後，才終於完成最後一張人物照的蒐集。