普悠瑪票難求 離峰降價吸引換車

 |2014.07.17
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【本報台北訊】台鐵花東線普悠瑪號速度快,比一般自強號搶手,交通部長葉匡時昨天說,為了調配運能,未來擬推尖離峰差別票價,柴聯自強號、PP推拉式自強號等車種離峰時段票價降低,移轉普悠瑪號旅客,配合明年二月台鐵大改點同步實施。

台鐵東部幹線昨天大改點,普悠瑪號正式營運,從原本試營運的兩班增加到十二班,周末增加到十八班。昨天營運首日,不少民眾抱怨車票難訂。台鐵表示,暑假期間車票確實比較難買,但可購買離峰時段車票。

葉匡時說,普悠瑪號昨起大幅增班,假日仍難買,這是「快樂的挑戰」,顯示民眾對於交通及觀光品質要求更高了,目前配票是台北到花蓮三分之一、台北到台東三分之二,花東間以電聯車接駁。為方便長途,北東配票會再增加,暑假期間加強淨網專案嚴防黃牛掃票。

葉匡時說,台鐵已十八年未調整票價,現已規畫柴聯舊自強號調降百分之三,今年九月上路,但誘因不足,因此台鐵擬再推出更大幅度的差別費率方案,紓解普悠瑪號人潮。

台鐵說,現規畫每周周一至周四為離峰,周五至周日為尖峰;每日上午七點以前、晚上九點以後為離峰,其餘時段為尖峰,離峰會調降。但因財務虧損,普悠瑪號、太魯閣號等新自強號不會納入優惠,最新票價方案預計七月底報交通部審查。

花東鐵路電氣化通車,讓花東今夏人氣飆漲,為了號召民眾利用大眾運輸、少開車,交通部及國發會聯手推出「花東漫遊輕旅行」,台東縣府推出普悠瑪公車,七月底前免費搭乘,數十家自行車業者提供憑火車票根六六折的租賃服務。透過鐵公路串聯,整合花蓮、壽豐、光復、瑞穗、玉里、池上、關山、鹿野、台東及知本十大特色車站周邊綠色運具,可輕鬆造訪東台灣有機休閒農業、文創、社區及部落產業。

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