【本報台北訊】環保署環評大會昨天通過桃園航空城捷運線案，桃園縣副縣長黃宏斌表示，最快明年七月動工、一○八年完工通車，日運量可達五十萬人，可有效紓緩交通、減輕空汙噪音。

桃園航空城捷運線長度約二十七點八公里，將規畫十座地下車站，十一座高架車站。北從航空城特定區的機場聯外捷運站起，接台四省道高架跨越高速公路，在中山高北側由高架轉入地下，穿越高速公路沿中正路往南，連接大園、蘆竹、南崁、桃園至八德。

今年三月環評專案小組提出建議通過及進入二階環評，兩案併陳送環評大會決議，大會中「支持」及「關心」此案的民眾各十人到場表示意見，因桃園縣政府在四到五月於較受爭議的G9民光站至G11展演中心站召開說明會，G9未納本次施工範圍、G10大興西路站只剩一個出入口、G11移到公有地藝文園區。

環評大會最後通過環評審查，並決議原位於「新訂桃園國際機場園區及附近地區特定區計畫」範圍內之捷運車站，倘若排除於區段徵收適用範圍者，開發單位應比照G9-G11等站進行民意溝通作業。