新北市交通局上月起,試辦公車停靠區結合人行道標線,用綠色鋪面區隔出候車和人行空間,增加候車的安全性,圖為深坑東南科大站。圖/新北市交通局提供
【本報新北訊】新北市交通局6月起陸續在深坑、石碇、三芝、汐止試辦公車停靠區結合人行標線,路旁以彩色鋪面區隔出至少1.2公尺寬的的綠色的彩色鋪面,鮮明區隔人行和車行空間,增加候車的安全性。
新北市市區公車路線達232條,平均每日載客逾60萬人次,部分地區的道路兩側空間不足,設立公車停靠站點後,只有站牌但無法增設候車亭,民眾等車時行人、甚至汽機車擦身而過,也有汽機車路旁臨停占用,壓縮候車空間,公車靠站若不小心太靠近路旁,乘客還得閃避。
交通局指出,設置人行道標線彩色鋪面後,寬度可供乘客候車及其他行人通過,汽機車行駛或公車靠站,則可明確避開人行空間,也可避免汽機車臨時停車占用候車空間,若真有違規停車,取締執法也更有依據。