自強號鎖死 乘客悶熱車廂困1小時

 |2014.07.05
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一二一車次自強號列車(左)昨天在百福車站附近故障,動彈不得,由另輛一一七七車次列車接駁南下。圖/游明煌

【本報基隆訊】昨天一輛自強號列車電氣故障,開到百福火車站附近時煞車系統鎖死,動彈不得,車內八十四名乘客在沒有冷氣的悶熱車廂受困近一小時,汗流浹背氣得大罵「像烤爐,熱死人」,由接駁火車載到汐止站,兩小時後故障車被拖離後恢復正常。

南下北上共二十多班次延誤,平均二十分鐘,最長有一百二十分鐘,造成南下大誤點,五千六百名旅客受影響。台鐵在桃園站準備五百多份飲料向旅客致歉。

一二一次自強號列車昨上午從七堵火車站發車不久,十時四十二分開到百福火車站附近,當時車尾距車站天橋約十公尺停住,因車輪「不鬆軔」(煞車系統鎖死),無法動彈。

當時十二節車廂共有八十四名旅客在車上,因為冷氣也停止,通風不良,旅客在悶熱的車廂都大呼受不了。一一七七車次接駁車在事故發生後十八分扺達,直接靠在故障車旁,工作人員引導乘客下車走一小段鐵軌上接駁車,有人還扛行李頂著大太陽走鐵道,汗流浹背,整個衣服都濕了。

七堵火車站長徐明棋表示,基於安全理由讓乘客待在車上,十一時四十八分接完旅客開往汐止站。並由七堵增加一列特開的一二一次自強號開至彰化,再由彰化將另編一組開至高雄,替補原來故障的班次,中午十二時二十分故障車由機車頭拖離後,全線恢復通車。

台鐵機務處行車技術長陳鉦保表示,故障的自強號是推拉式,韓國進口,已使用十八年,屬老舊車型,電子控制系統較不穩定,天氣炎熱易故障。昨天是因天氣炎熱,使電子卡故障,無法感應,煞車系統自動鎖死。台鐵已在明年度起,將更新電子控制系統,降低故障率。

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