【本報綜合外電報導】馬航M H370客機失蹤進入第四十天，目前搜尋工作仍無進展。美國《紐約時報》報導批評，中國在搜尋馬航方面的動作，恐怕傷害性比建設性還大。

報導中指出，中國官方媒體本月五日宣布「海巡01輪」偵測到疑似黑盒子訊號，還秀出船上人員竟然用連接探測器的棒子伸入水面下進行探測，當時立刻引發外界質疑可信度，但是，英國仍派出配備尖端聲音定位儀器的勘探船「回聲號」協助搜尋，但數天未偵測到任何訊息後，「回聲號」悄悄離開該區域，前往協助另一艘發現訊號的澳洲船艦「海洋之盾」。

不願具名的美國國防部官員表示，「回聲號」因此浪費好幾天時間，若一開始就全力發展「海洋之盾」發現的線索，說不定現在已可大幅縮減搜索範圍。這名官員忍不住批評中國政府：「大家都想找到飛機，但錯誤的資訊會拖慢整個調查行動。」事實上，馬來西亞政府先前也指控中國提供錯誤的衛星照片，誤導搜尋方向。專家認為，由於失蹤客機乘客大部分為中國籍，北京自然必須積極參與搜尋，另一方面還可以趁機展示其高科技能力，只不過中國頻頻率先公布搜尋資訊，似乎想搶奪馬航調查主導權。天寶大學日本校區亞洲研究中心主任金斯頓（J e f f K i n s t o n）說：「這是中國建立威望的大好時機，並向全世界展示她的能力。」針對《紐時》這篇中國幫倒忙的報導，中國外交部發言人華春瑩痛批《紐時》不負責任、無理取鬧，還說過去一個多月，中方每天公開交代搜索客機所作出的努力，批《紐時》報導角度偏頗「不知居心何在」。

事實上，《紐時》二○一二年報導時任中國國務院總理溫家寶家族坐擁巨大財富時，就惹惱北京政府，撰寫這篇報導的記者簽證未獲續簽，外界懷疑為北京封殺《紐時》的報復手段。