【本報台北訊】今年的春節假期、二二八連假國道都出現大塞車，為分散清明連假的國道車流量，高公局昨天宣布，將在清明假期前一周的周休假日（三月二十九日、三十日）實施國道全天八折收費，並實施開放路肩、嚴格匝道儀控等管制措施，紓解國道車流。

高工局明天將提報交通部部務會報，討論定案後公布。不過有學者認為，高公局預測交通量的方式過於傳統，除了根據路段、時段預測，更應納入主題樂園、風景區優惠和旅遊訊息，否則清明節可能會像二二八連假，疏運完全亂了套。

高公局長曾大仁表示，因有民眾會提早掃墓，因此決定提早自清明假期前一周的周末假日實施國道交管措施，並改採全天八折收費，吸引民眾提早返鄉掃墓，預估國道單日的車流量會成長一成到一成五，約二百二十萬輛次到二百四十萬輛次。

今年清明節從四月四日到六日，高公局規畫，連假期間將祭出較嚴格的管制措施，其中，夜間暫停收費時間縮短為零時至清晨五時，四日、五日上午七時至十二時擬實施國五南下高乘載。

高公局表示，三月二十九日、三十日小型車行駛國道，前二十公里仍然免費，二百公里內打八折，每公里只要零點九六元，超過二百公里每公里零點七二元。通行費打折後，小車走國一從台北到台中，目前通行費為一百五十八元，打八折後約一百二十七元，可省三十一元。

另外，三月二十九日、三十日除現有路肩照常開放，每天上午七時至下午七時，國一高架道路楊梅終點端到湖口、新竹新安路入口至新竹系統、國三大溪至龍潭、關西服務區至關西的南下路段，以及霧峰至中投、竹林至關西、龍潭收費站至龍潭交流道北上等七個路段，再開放小車走路肩。

高公局也將視實際交通狀況，採取更嚴格匝道儀控管制，並機動開放小型車走路肩。

評估更全面

才能紓解車流

「民眾有集中在某個時段、路段上路的特性，才會導致局部路段壅塞，高公局應透過差別費率改變民眾使用國道的習慣。」逢甲大學運輸科技與管理學系副教授李克聰指出，二二八連假天氣晴朗，加上主題樂園祭出優惠，吸引許多民眾外出踏青，但高公局完全沒有提早因應。

他建議高公局應從民眾角度研議疏運方案，並把祭出優惠活動的主題樂園、遊樂園區納入評估，再利用差別費率，讓民眾分散從不同交流道進出，才能達到紓解車流效果。

交通部路政司長林國顯回應，連假交通量預測有其困難度，加上民眾用路習慣難掌握，未來針對時段、路段、區段與方向等進行預測，提供較細緻的交通資料。

另外，交部將要求風景區、主題樂園等提供交通疏運方案，避免因單一景點人潮過多回堵到鄰近國道，也建議民眾計畫性出遊、盡量搭乘大眾運輸工具。

阿里山森鐵

加列車疏人潮

阿里山森林鐵路管理處昨天表示，為疏運清明節連假的旅客人潮，阿里山森鐵於四月四日至六日加開列車，每天上山是上午九時、十時從嘉義站開，下山是下午二時、三時從奮起湖站開；二十一日起開放民眾電話訂票，訂票請電洽：（○五）二二五六九一八、（○五）二二九○一○。

台鐵加班車

指定夜車享7折

台灣鐵路管理局昨天宣布，清明疏運假期（四月三日到七日）將加開二百零七班次，其中，樹林及新左營往返花東的夜車，票價享七折優惠，二十日開放訂票，新竹往返花蓮對號快車各一班次，以復興號票價收費。

台鐵公布的清明假期加班車，優惠班次包括每天樹林往返花蓮自強號、樹林往返台東莒光號及新左營往返台東自強號夜車各一班次，票價享七折。

另，北迴線樹林往返台東六八四次、六八五次復興號，台北往返花蓮一律二百元，台北往返台東一律三百五十元，南迴線新左營往返台東七八一次、七八二次復興號，一律一百六十元。