台鐵最嚴重誤點影響5.7萬旅客

 |2014.03.01
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 昨上午台鐵一輛從田中開往花蓮的二七八次太魯閣號,行經中壢到埔心段時集電弓扯斷電車線,導致電力中斷,造成嚴重誤點,無車可搭的乘客擠滿台北火車站月台。 圖/曾學仁
 昨上午台鐵一輛從田中開往花蓮的二七八次太魯閣號,行經中壢到埔心段時集電弓扯斷電車線,導致電力中斷,造成嚴重誤點,無車可搭的乘客擠滿台北火車站月台。 圖/曾學仁
 台鐵人員搶修電纜。圖/中央社

 【本報綜合報導】228連假第一天,全台陸空交通不平靜!台鐵電車線扯落故障,延誤五萬多名旅客;國道一早就塞成停車場,國五雪隧段、國一楊梅端到湖口一路狂塞,時速只剩三十公里;亞航則是一架班機訊號錯誤緊急飛回桃園機場降落。

 昨上午八時三十七分,台鐵一列太魯閣號二七八次行經中壢、埔心間,列車後端集電弓扯斷電車線,長達四公里、三十組電車線三角架應聲扯壞,墜落在車廂上,因損壞嚴重,台鐵原樂觀預估下午三點十分搶修完畢,卻直到今(一日)凌晨才能修復,今天首班車正常發車。這次故障造成一百一十八列次、五萬七千名旅客行程延誤,是自二○○七年以來,台鐵最嚴重誤點事故!

 「台鐵誤點不是新聞,但這次實在太離譜。」李姓遊客抱怨,原本與朋友約好時間在台中見面,沒想到碰上大誤點,只能被迫更改原有行程。古姓遊客則說,出遊好心情全被破壞。「難得有連假可放,想跟朋友出去玩,怎麼都沒想到怎麼會碰到這麼倒楣的事情。」

 台鐵指出,昨平均每列車誤點五十五分鐘,延遲四十五分鐘以上的有二十四班列車,符合退費標準,旅客一年內可持車票到全台各車站辦理,可以全額退費。

 二七八列次太魯閣號延誤四十七分鐘,其餘受波及的列車大約在下午三時同時到站,退票人潮一度將花蓮站擠爆。台鐵花蓮站站務主任楊舜安指出,台鐵花蓮站昨天共計有四列車達全額退費標準,包含二七八列次、五九四四列次、五一七二列次、六五四列次,其餘列次多延誤十幾分鐘;因在四十五分鐘以下,無法退票,到下午五點前退了二十二萬現金給旅客。

 國道塞車時速不到30

 火車嚴重誤點,昨一早國道也塞爆,國一南下中壢至湖口、國三三鶯至關西一路狂塞,車龍綿延長達三十公里,國五雪隧大打結,從坪林回堵到南港系統,車速僅剩二十、三十公里。高公局說,好天氣加上六福村、小人國等遊樂園推優惠,多數車潮集中上午出發,單日車流量約二百五十萬輛次,也創二二八連假歷史新高。

 針對關西鎮嚴重塞車問題,新竹縣警察局交通隊隊長范增雄表示,實際視察後,已與六福村溝通,昨天下午起便宣導替代道路,沿路將設指標指引民眾,下交流道後,可往新埔鎮方向走竹十八線。

 訊號燈故障亞航折返

 亞洲航空公司一架編號A K-1519班機,昨天上午九時五十分左右從桃園機場起飛,前往馬來西亞亞庇航程中,疑二號引擎出現問題,機長緊急決定折返,上午十時十分返回桃園機場,機上一百四十一人沒有任何人受傷,但是飽受驚嚇。

 亞航昨下午發出聲明,表示因技術問題而折返台北,乃基於安全考量。民航局表示,經查證,亞航飛機事發時是駕駛發現「火警警示燈」亮起,發動機並未起火,是訊號燈故障。

 大多數旅客在代理地勤人員協助下,先至機場內餐廳用餐,代理的航空公司下午辦理旅客退關手續,隨後再安排至飯店住宿休息,另再安排飛機搭載旅客前往目的地,關於賠償問題,亞航會負責。

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