桃園航空城不成台灣就bye bye

 |2014.03.01
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 【本報台北訊】交通部長葉匡時昨接受飛碟電台專訪時直言,桃園航空城是台灣未來四、五十年最重要建設,這是跨行政院各部會及地方政府共同執行的大型計畫,若沒做成,「台灣就b y e-b y e了」!成功關鍵因素,就是「陸客來台中轉」,若大陸同意開放,桃園機場運量可提升三成。

 葉匡時說,桃園航空城區段徵收面積達三千二百公頃,是台灣過去六十年徵收土地總合的一半之多,四萬民眾得遷徙,是很龐大的工程,「這是決心的問題!」航空城完工後,新增第三條跑道及第三航廈,機場面積從一千二百公頃增加為一千八百公頃,周邊有各類商業活動進駐,包括物流園區、農業加值運銷中心、國際醫療中心、會展中心、觀光飯店等,創造二十萬個就業機會,成為新市鎮。

 葉匡時表示,桃園機場第三航廈已成立國際顧問團隊,年底舉辦國際競圖。另機場捷運明年底通車,從台北車站出發,三十五分鐘就能到桃機。

 他認為,桃園航空城能否成功,重要關鍵之一是陸客來台中轉。目前大陸採取「技術性杯葛」,不將兩岸航線視為一般國際航線,規範大陸民眾來台不能持中華人民共和國護照,必須改持「大陸居民往來台灣通行證」,即俗稱的「大通證」,須提前一、二周申辦,但對商務客而言太麻煩,多改往其他鄰近國家轉機。

 葉匡時說,大陸已表態研議,讓大陸旅客來台轉機免驗大通證,而是改查驗兩岸航班機票及台灣至第三地航班的聯程機票即可。

 他樂觀表示,兩岸航班非常密集,若陸客來台中轉開放,台灣將爭取大陸二線城市旅客來台轉機銜接國際航網,不必全擠到大陸一線城市轉機。

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