【本報綜合報導】中國大陸南極科考船雪龍號在澳洲南極光號破冰船配合下，成功救援被困的俄羅斯「紹卡利斯基院士」號以及船上五十二名乘客。當「雪龍號」準備撤離浮冰區繼續執行任務時，三日傳出該船及船上一百零一名人員被厚冰困住，讓長達九天的救援行動更為複雜。中國國家主席習近平已要求各方全力救援「雪龍號」，要確保船上人員安返。

　二日晚間，雪龍號透過直升機將俄羅斯科考船上五十二名乘客轉移到了澳洲南極光號破冰船上。澳洲海事安全局（AMSA）稱，三日下午一時接獲雪龍號通知，指該船船身在當地的厚冰中難以移動。澳方對雪龍號能否穿過厚冰，感到擔憂。

　澳洲海事局表示，雪龍號四日清晨利用海冰潮汐變化的最理想時機，試圖在厚冰中移動，但未能破冰成功。目前船上人員並無安全顧慮。AMSA補充說，船上有很多食物，能撐上數周。周一或將迎來天氣和海冰變化，有望為雪龍號脫困帶來有利條件。

　至於俄國「紹卡利斯基院士」號依然困在法國所設杜蒙‧杜維爾站以東約一百海里的冰層中，船上有二十二人留守。

　雪龍號船受阻後，大陸黨中央、國務院高度重視。習近平立即作出重要指示，要求各有關方面協調配合，指導幫助他們脫困，確保人員平安返回。

　國務院總理李克強也批示，希望科考隊沉著冷靜應對，在確保安全的前提下，等待有利時機，積極穩妥設法突破海冰圍困。有關部門進一步採取措施，全力組織雪龍號船救援脫困工作。

　拯救耗費資源科學家無奈

　「雪龍號」成功救援之前，由於天氣狀況糟糕，浮冰太厚，包括雪龍號、法國星盤號和澳洲南極光號在內的三艘破冰船，都沒有能夠解救被困的俄國科考船。

　此次拯救俄考察船行動打斷了一些在南極研究項目，讓科學家感到無奈。

　法國極地研究所主任弗雷諾說，他並不反對拯救受困船上人員，但這個行動消耗了法國、中國

　和澳洲在南極科學任務的資源。

　「紹卡利斯基院士」號此行原是為了追隨澳洲探險家道格拉斯‧莫森爵士在一九一一年至一九一四年的南極冒險計畫足跡。弗雷諾說，「這類紀念性的探險，從科學研究的角度來看並沒有意義。」