【本報台北訊】台北捷運信義線昨天上午六時通車，清晨五時多，就有許多民眾來搶搭首班車，由於白天天氣晴朗，出遊人潮多，部分車站塞爆，大安森林公園站甚至一度暫停手扶梯，捷運公司也適時派出加班車。截至晚間七時為止，信義線七站的運量為二十二萬人次，捷運整體載運量也達到一百四十點六萬人次。

昨天清晨五時許，許多民眾衝到象山站，搶搭首班車。因為信義線通車後，唯獨象山站為新端點站，不少捷運迷特別到象山站搭首班列車，並以智慧型手機、相機或錄影等方式，記錄珍貴的時刻。而站務人員及工程人員都忙進忙出，還有工作人員不停的補上信義線導覽手冊及商家優惠摺頁；此外，非付費區文宣架上方平台還提供專屬紀念章，許多民眾紛紛排隊蓋章、索取導覽摺頁。

捷運新路線開通，許多人興奮迎接，信義線沿線有許多乘客拍照留念，其中大安森林公園站最吸睛，砸下一千四百多萬設計的站體，打造多樣公共藝術裝置，吸引不少遊客到此觀光，也有民眾特別到信義商圈購物，體驗捷運的便捷。

捷運信義線通車後，東門站、西門站就成為兩個重要的轉乘點，昨天兩站秩序大致良好，人潮眾多但還是能在一定時間內紓解。由於許多民眾對於轉乘資訊還不是很熟悉，捷運公司雖然安排數名頭戴橘帽、手拿牌子的志工，協助民眾搭車，但仍然有很多人找不到路。各站的地圖、路線圖前，都吸引非常多人駐足研究，大家你一言我一語，還會彼此交換意見，成了有趣的畫面。

台北捷運公司副總經理莊明聰指出，信義線昨天上午通車，截至晚間七時，整體北捷總運量約一百四十點六萬人次，其中，信義線中正紀念堂站、東門站、大安森林公園站、大安站、信義安和站、台北一○一／世貿及象山站運量為二十二萬人次，估計信義線通車後，北捷平均日運量會超過一百八十萬。

此外，有民眾指出搭乘信義線時會感到晃動，莊明聰指出，新路線通車後，整體路型還在調整，日前中和新蘆線通車時，起初也有這個問題，但會漸漸改善。